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底盤配置:采用東風工作開始了,先是清洗進氣道。現在的就是用“專業免拆清洗液”清洗,俗稱“打吊瓶”。然后是清洗節氣門,化油器清洗劑噴上去,黑泥垢擦下來,看得見摸得著,工夫沒白費,工時費掏1元。可這比起清洗噴油嘴的3元來說,并不算什么,雖然噴油嘴3~5公里清洗一次就完全可以。三洗過后,毛病果然消失了,但據內部消息介紹,只要洗了節氣門,問題就已經解決了。那“打吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用,但欠佳。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調,ABS,GB7258新規。
專用配置:罐體容積 12立方,對于裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。汽車發動機怠速過高怎么辦?發動機怠速過高時,先應起動發動機,然后用手控制節氣門臂,使節氣門關閉。如此時怠速正常,則為節氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效,則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密,如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠,則應修整;如節氣門正常,則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣,如有應消除漏氣現象,如無應對怠速作進一步調整,直到怠速合適為止。罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告柴油車耗油更低,費用減少超過兩成,目前已有一些車主選擇柴油動力車型,尤其是一些男性車主更看重其強勁的動力。不過,因為對柴油不熟悉,沒有可以交流的車友,柴油車的保養也成了煩惱。據賀先生反映,他去年買了一輛全新柴油suv車型,但他不知道怎么保養,每次都僅僅是去4s店做常規保養。為此,本報記者采訪了相關,據他們介紹,由于柴油發動機的構成以及點火方式的特點,對油品要求比較高,車主首先要選擇與該車相符合的柴油。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可癥狀:在凹凸不平的路面行駛時會發出“咯噔、咯噔”聲。解決:更換下控制臂球頭。維修價格:維修該項目工時費1元/個材料費45元/個。更換正時傳動機構組件更換正時傳動機構組件1輛,占維修項目的1%。癥狀:霸道發動機的皮帶傳動使用壽命在1萬公里。如果未按規定更換會出現傳動機構損壞。解決:建議每行駛1萬公里更換一次正時傳動組件。維修價格:維修該項目工時費38元/套,材料費為12元/套。注:原廠配件價格僅供參考。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業;
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。