底盤配置：采用東風不少車主寧好勿濫，喜歡使用高標油。事實上，汽車標號并非越高越好，即使是車也不等于必須加高標油。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，就會出現燃燒不完全現象，污染空氣。好馬需要常“遛遛”由于油料價格快速上漲，加之停車位置難尋，現在很多有車族平時上班以公交車代步，只有周末或休假時才駕車出行。還有的人為了延長汽車的壽命，能不用車的盡量不用車，以為這樣做可以減少車的磨合損失。其實，給汽車放假對車是有害無利的。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，因為蓄電池端壓偏低將直接影響點火能量，尤其是在冷車起動時，由于混合氣霧化不良，電極溫度較低，因此所需點火能量較高。現在雖然找到了造成故障的原因，但還需確定具體的故障部位。由于早晨起動發動機時，蓄電池溫度低，電解液活性差，使蓄電池容量下降，如果再加上蓄電池本身電量不足，將會影響發動機起動時蓄電池的端壓下降數值。為了排除蓄電池出故障的可能性，對其進行檢測，測試結果一切正常。另外，發動機起動時電流過大還有一個原因，即發動機運轉阻力過大，但經手動轉動曲軸檢查，阻力并不大。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告因為這款發動機凸輪軸傳感器是安裝在凸輪軸皮帶盤的另一端，所以正時是對的，但因為定位銷斷了凸輪軸并沒和皮帶盤同時運轉，造成凸輪軸傳感器檢測到的信號和曲軸傳感器檢測到的信號不同步。修復后故障排除。點評—闞有波此案例屬于典型的機械故障引發電控系統故障的案例。在一般的維修過程中，很多人在檢查到電控系統故障后，都會在電控部件、電腦、電路等方面絞盡腦汁地查找，這樣做其實忽略了一個非常關鍵的因素：信號發生器。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可現代汽車發動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同，其成分和清潔度也不同。在加注冷卻液時，要注意以下幾個方面。不要加井水、污水。水就其是否溶解有礦物質來說，可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬于硬水，如果向發動機中加注這類硬水，經發動機加熱蒸發后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。