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底盤配置:采用東風(fēng)同時(shí),溫度太高也會使元件燙壞,銅箔板銅皮脫落。選擇電烙鐵的功率應(yīng)遵循如下原則:焊接集成電路,晶體管及其他受熱易損件的元器件時(shí),考慮選用2w內(nèi)熱式或25w外熱式電烙鐵。焊接較粗導(dǎo)線及同軸電纜時(shí),考慮選用5w內(nèi)熱式或45~75w外熱式電烙鐵。焊接較大元器件時(shí),如金屬底盤接地焊片,應(yīng)選1w以上的電烙鐵。選用電烙鐵應(yīng)遵循的原則選購電烙鐵必須考慮如下因素:烙鐵頭的形狀要適應(yīng)被焊物件表面要求和產(chǎn)品裝配精度。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,一般車子啟動(dòng)后的怠速為1轉(zhuǎn),回落到8轉(zhuǎn)的時(shí)候即可出發(fā)。原地?zé)彳囀羌欣谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的好事情,特別是在冬季外界氣溫低,就更有必要對車輛進(jìn)行熱車。有些老司機(jī)認(rèn)為,也可以慢慢開行中熱車。但“行進(jìn)間熱車”并不是一件想當(dāng)然的事情,汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛,因?yàn)閯倖?dòng)的汽車怠速相當(dāng)高。正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升,怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。心急的車主也不要以為踩空油門可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短,相反,轟空油門擾人清夢不說,而且令引擎快速磨損,不僅費(fèi)油,對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大的。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告對高頻放大電路的檢修,也采取先檢查高放管的直流工作點(diǎn)后檢查耦合元件的方法,一般不難找到故障元件。根據(jù)筆者的修理經(jīng)驗(yàn),遙控器接收頭雖然采用貼表工藝,修理難度并不是很大,只是因?yàn)槿鄙儋Y料,貼片元件密密麻麻,冷眼一看都一個(gè)模式,使一些修理者對貼片電路望而生畏。貼片電路是今后pcb電路的必然趨勢,是對家電維修人員的又一次挑戰(zhàn),我們必須逐步適應(yīng)。遙控接收頭由于工作在低電壓、小電流的情況下,一般不會出現(xiàn)燒毀電路板的故障,晶體管和集成電路的損壞率也不大。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可所以要定期地對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。目前大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器,這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器,當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器,否則會影響潤滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期,一般是5公里至1公里。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記,更換時(shí)切勿裝反。輪胎充氣要適當(dāng)校正胎壓是安全檢查中重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓,過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至?xí)?dǎo)致爆胎。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。