底盤配置：采用東風(fēng)若有敲缸聲，但機(jī)油壓力正常，則不是搗缸的預(yù)兆，應(yīng)從調(diào)整供油提前角方面考慮。處理措施：立即停機(jī)檢修，更換新件。燒瓦故障。預(yù)兆特征：聲音發(fā)悶，好象負(fù)荷突然加重轉(zhuǎn)速降低，機(jī)油壓力下降，排氣冒黑煙。燒瓦會(huì)導(dǎo)致軸瓦與軸頸抱死而熄火，主要原因是軸瓦表面潤滑油膜被破壞，軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸、摩擦溫度迅速上升，表面產(chǎn)生膠合所致。處理措施：立即停機(jī)，拆蓋檢查連桿、軸瓦，查明原因，維修更換。斷軸故障。預(yù)兆特征：曲軸箱內(nèi)發(fā)生沉悶的敲擊聲，轟動(dòng)油門則敲擊聲變大，怠速運(yùn)行時(shí)機(jī)件抖動(dòng)嚴(yán)重，排氣冒黑煙。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，通常情況下，在大家在學(xué)習(xí)駕駛的過程中，教練員都會(huì)要求學(xué)員調(diào)整好座椅，系好安全帶，因?yàn)轳{駛車輛和用車方面的各種細(xì)節(jié)都會(huì)影響到我們的行車安全。下面我們跟隨華輝駕校教練員一起來關(guān)注一下駕駛員乘坐時(shí)有關(guān)方面的注意事項(xiàng)，譬如在事故發(fā)生時(shí)，能夠挽救人命的“安全帶”和“汽車頭枕”。頭枕高度影響駕駛在駕駛車輛時(shí)，我們的頭部一般不會(huì)離開頭枕，但是頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對(duì)齊為準(zhǔn)。調(diào)節(jié)汽車頭枕的位置時(shí)，要將頭枕的高度調(diào)整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置，并且后腦離汽車頭枕的距離越近越好，不要超過1厘米，這樣可以限度保護(hù)駕乘者的頸部安全。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告汽車的雨刮器是容易磨損的部件之一，使用時(shí)間長(zhǎng)了，如果不注意保護(hù)會(huì)降低雨刮器的使用壽命，而雨刮器的橡膠部分保養(yǎng)是否良好，直接關(guān)系其工作，而橡膠都有老化的問題，具體表現(xiàn)為脆化和變形，脆化然后破裂或者變形，這是造成不能正常刮干凈雨水的原因所在。雨刮器刮過留下水跡多數(shù)是因?yàn)樯鲜鲈蛟斐傻?，為此要?xì)心維護(hù)雨刮器的橡膠。下面，介紹一些雨刷器的保養(yǎng)措施。洗車勿忘雨刮器雨刮雖然擱在擋風(fēng)玻璃上，但日常保養(yǎng)時(shí)人們卻很容易視而不見，等用上了才知道有問題。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可當(dāng)汽車行駛在路上這種系統(tǒng)預(yù)計(jì)到車身發(fā)生偏離，可以監(jiān)控人體姿勢(shì)、頭部和眼睛，通過合理的座椅、頭枕設(shè)計(jì)，緩解汽車在碰撞時(shí)對(duì)乘員頭部的瞬間撞擊。同時(shí)系統(tǒng)發(fā)出指令，能夠讓汽車速度減慢，從而使汽車進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)，來以防萬一。智能氣囊避免彈出受傷由于每一個(gè)人的身體體征各不相同，所以制造可以根據(jù)當(dāng)時(shí)情況，隨時(shí)可變化的安全氣囊成為今后的主流，以被動(dòng)補(bǔ)償形式的低風(fēng)險(xiǎn)，讓司機(jī)和乘客的重要體位不受傷害。智能安全氣囊技術(shù)可以感應(yīng)到不同大小和重量的人體以及安全帶使用情況，當(dāng)座椅位置異?；虮诚騼和纬霈F(xiàn)問題，智能氣囊就會(huì)彈出。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。