鐵路應(yīng)急7千瓦柴油發(fā)電機 TO7900ET-J型號參數(shù)：大澤發(fā)電機控制系統(tǒng)有什么優(yōu)點？
(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。
大澤發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組的運行。當大澤發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時，自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理，發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機，避免損壞發(fā)電機組。同時，還能自動的起動備用大澤發(fā)電機組，縮短電網(wǎng)斷電時間，保證供電的連續(xù)性。
(2)提高電能質(zhì)量指標和運行經(jīng)濟性，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動化柴油電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
(3)加快控制和操作過程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)柴油電站自動化后，能及時改變運行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動發(fā)電機組為例，如果采用人工操作， 快也要5-7分鐘，采取自動控制的話，通常不到0秒就能啟動成功，恢復(fù)供電。
(4)減少操作能源，改善勞動條件。大澤發(fā)電機組的機房運行時的環(huán)境條件相當惡劣，影響操作人員的健康。自動控制系統(tǒng)為無人值班創(chuàng)造了條件。
鐵路應(yīng)急7千瓦柴油發(fā)電機 TO7900ET-J型號參數(shù)：機組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
（1） 機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求有所區(qū)別。
（2） 負荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定汽油發(fā)電組機的單機容量和備用汽油發(fā)電機組容量。
（3） 機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔篙度和氣候條件）。
（4） 柴油發(fā)電機的選擇。
（5） 發(fā)電機與勵磁方式的選擇。
（6） 柴油發(fā)電機的自動化功能的選擇。
