交通標(biāo)志桿說明：

標(biāo)志桿是用來支撐交通標(biāo)志牌的桿件,根據(jù)交通標(biāo)志桿的外形結(jié)構(gòu)可以大致分為:單立柱交通標(biāo)志桿和雙立柱交通標(biāo)志桿。常見的單立柱交通標(biāo)志桿有I型交通標(biāo)志桿、單懸臂L型交通標(biāo)志桿、雙懸臂F型交通標(biāo)志桿、雙懸臂雙F型交通標(biāo)志桿、單懸臂單T型交通標(biāo)志桿、雙懸臂雙T型交通標(biāo)志桿、Y型雙懸臂交通標(biāo)志桿。 

                               安裝圖  

交通標(biāo)志桿介紹：  

八角形交通標(biāo)志桿由立柱和懸臂（長伸臂）構(gòu)成L形，包括桿體、支撐板和錨具，在桿體兩端均焊有支撐板，支撐板分別向內(nèi)縮進(jìn)有一定的距離，支撐板同時也作為常規(guī)補(bǔ)強(qiáng)板，支撐板上有若干圓周布置的索材孔，將預(yù)應(yīng)力索材穿過支撐板的索材孔，一端將穿過支撐板的預(yù)應(yīng)力索材用錨具錨固，另一端用預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備把預(yù)應(yīng)力索材張拉到合適的長度后，再將穿過支撐板的預(yù)應(yīng)力索材用錨具錨固。現(xiàn)在此類鋼制八角形交通標(biāo)志桿類結(jié)構(gòu)均為大柔度結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時候往往強(qiáng)度有富余，而剛度不足，比較浪費(fèi)材料。所要解決的技術(shù)問題就是針對上述不足,桿體立柱和懸臂內(nèi)中 心軸的兩側(cè)安裝有若干根預(yù)應(yīng)力拉索或者根據(jù)受力方向安裝有若干根預(yù)應(yīng)力拉索，尤其可以解決大荷載、長伸臂的難題，造型美觀、容易加工、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力鋼制八角形交通標(biāo)志桿在相同的規(guī)格尺寸下比其他鋼桿重量更輕。預(yù)應(yīng)力鋼制八角形交通標(biāo)志桿改變了桿體的應(yīng)力分布，提高了桿體側(cè)向剛度，具有重量輕、造價(jià)低、材料回收容易等特點(diǎn)等。鋼管桿預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以大幅提高桿類結(jié)構(gòu)的剛度，降低產(chǎn)品成本，節(jié)約資源，被應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力鋼制八角形交通信號桿、預(yù)應(yīng)力鋼制八角形標(biāo)志桿、預(yù)應(yīng)力鋼制八角形監(jiān)控桿、預(yù)應(yīng)力鋼制八角形電子桿、預(yù)應(yīng)力多邊錐形輸配電線路鋼管。