福建威格士液壓設(shè)備有限公司

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柱塞泵PV140R1K4T1NULA福建威格士液壓

高壓柱塞泵目前大多為三柱塞泵，其主要結(jié)構(gòu)是電動(dòng)機(jī)通過減速箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)與泵頭連接，將柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的液壓能，通過三對進(jìn)排液閥片的互鎖開啟動(dòng)作，將常壓水流變?yōu)楦邏核鳎簿褪俏覀兂Ｕf的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復(fù)合破碎作用，可立即將結(jié)垢物打碎脫落并沖走，從而實(shí)現(xiàn)垢層與本體的分離。下面主要介紹高壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理。。

柱塞泵結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

P2105R00C5C24TE20N25S1A1U。、PAVC10032R46A4HM22。、PD075PS02SRS5AAM0E1000000。、PAVC100B32L46C3P22。

P2105L00C5C19LA20N00S1A1U。、PRM3AA35KV11。、PV080L1K1T1NMMC。、PRM3PP35LV30。

F12-090-MS-SV-S-000-000-0。、P2105R00C1C26LA20D00B1B2P。、PD140PS02SLS5AC00E1000000。、TDA080EW09A2NLW21。

P2105R00C1C32LA20N00S1B1U。、PAVC1002R422。、PAVC100B2L42AP22。、PAVC1003L4222。

P2105R00C1C10LA20N00B1A1U。、PAVC100B2L426B3AP22。、RM3BT17SV11。、P2105R00C5C21LA18N00S1B1P。

PV180R1K4T1NFRP。、PV180R9K1T1NFWSK0073。、PV270R1K1B1NFPR。、PV270R1K1T1N2LC。

工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體。

PV023R1E1T1NGLC
PV023R1K8T1VFHS
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PV040R1K1T1NELA

泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開環(huán)控制。