恩施高空作業(yè)車多少錢這次顯示故障代碼為“41”和“42”。故障代碼“41”的含義為：交流發(fā)電機(jī)磁場不適當(dāng)轉(zhuǎn)換。更換發(fā)電機(jī)及熔絲后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。北京切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)無規(guī)則熄火故障維修小結(jié)維修作業(yè)結(jié)束后，我們重新對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測。發(fā)現(xiàn)靜態(tài)下檢測正常，在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行高速測試時(shí)，發(fā)現(xiàn)磁場線圈的電阻值在～8ω之間波動(dòng)，即高速時(shí)磁場線圈有短路現(xiàn)象，因此斷定為發(fā)電機(jī)有故障。這例故障的原因是由于發(fā)電機(jī)磁場線圈高速出現(xiàn)短路，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器熔絲3熔斷造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。



恩施高空作業(yè)車多少錢典型的方法如下：增加極板數(shù)量。把原設(shè)計(jì)的單格5片6片制改為6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制。靠減薄極板厚度和隔板，增加極板數(shù)量來提高電池容量。提高電池的硫酸比重。原來浮充電池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之間，而電動(dòng)自行車的電池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，這樣可以提供較大的電流，提升電池的初期容量。增加正極板活性物質(zhì)氧化鉛的用量和比例。增加氧化鉛就增加了參與放電的電化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)，也就增加了放電時(shí)間，增加了電池容量。拔下n276的線束插頭，以t2gz/1為測量點(diǎn)，檢測在點(diǎn)火狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制波形為正常負(fù)觸發(fā)波形，這說明n276的t2gz/2端子至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的t6ya/19端子之間無線路斷路現(xiàn)象。以n276的t2gz/1端子為測量點(diǎn)，檢測在點(diǎn)火狀態(tài)下無供電電壓，由此可推斷出n276的供電電路出現(xiàn)了斷路故障。測量高壓泵控制繼電器j49的87腳端子至n276的t2gz/2腳線路正常，由此可以確定故障是繼電器j49內(nèi)部或外圍供電的原因。高速驅(qū)動(dòng)無力一網(wǎng)友問：長安之星635，2年6月的車，這幾天出現(xiàn)無力的狀況，鋼線、火花塞都換了的，停車轟油有力，走起就沒有力，特別是3擋開始，4公里/小時(shí)后，高速都跑不到9公里/小時(shí)，而且感覺有點(diǎn)吐，像跟不起油一樣，請高手指點(diǎn)？西物奇瑞曾佳賦：一般從簡單的著手，檢查燃油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，電噴系統(tǒng)是否正常，其次再考慮檢查如正時(shí)機(jī)構(gòu)。另外還要看車輛的車況，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否惡化，比如離合器片是否打滑等。