救險排水移動電源車帶水泵應急移動排水泵車大流量移動泵車

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救險排水移動電源車帶水泵應急移動排水泵車大流量移動泵車 電源車可稱為移動電源車、救險車、應急電源車、發電車、應急搶險排水車。多功能應急電源工程車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛，可裝配柴油發電機組（20-1000KW）。廂體長度覆蓋3.50M-9.50M,裝配發電機組的車廂要求消音降躁，還要配置輔助油箱，電纜卷盤，照明燈等設備。該產品用于全天候的野外露天作業，用于城市電力、通信、防汛等應急供電、軍隊設備供電、機場供電、大型工礦企業野外作業供電及大型突發事件搶險移動供電等。具有整體性能穩定可靠,操作簡便,噪音低！具有應急反應迅速、機動性強、使用快捷、操作方便、穩定可靠、設施齊全、環保、人性化設計、駕駛平穩、工藝外光美光等顯著特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。 。

大流量排水搶險車主要性能參數一：車輛主體相關配置：
1、底盤采用東風天錦： DFH1180EX8 ，發動機型號：B6.2NS6B210 ，發動機功率154kw，燃油類別: 柴油。 排放標準： GB17691-2018國Ⅵ。
2、整車總質量：16700KG,軸距4700mm,整車長：8280mm ，寬度：2480,2550mm，高度3250,3420,3600mm。
3、駕駛室配空調、助力轉向、倒車影像。
4、駕駛室頂部安裝應急照明燈具，升降高度1.8m，可360度旋轉。
5、車廂安裝爬梯，方便車頂檢修。
6、配置標準儲物貨架
7、整車顏色工程黃。

二：車廂相關配置： 1、廂體外形尺寸：6300×2500×2470mm。 2、廂體：具備運輸、防雨、防火、阻燃、防塵、防銹、降燥，隔震、長期抗震結構。外部鋼材為優質冷軋鋼板，表面處理平整，內襯優質冷軋鋼板折彎骨架，強度牢固，配重合理。 3、廂體一體化鋼體結構設計, 頂部平坦。廂體采用骨架式夾層形式，外蒙皮采用厚1.5mm優質防銹處理的汽車專用冷軋鋼板，中間骨架采用防銹處理后的鋼管焊接，頂層、側圍內、外層之間填充長時間使用對人體無害的防火阻燃環保吸音棉，外層鋪蓋一層阻燃金屬布，內飾采用0.8mm厚網孔板。底板采用鋼結構底框架,上表面鋪厚2mm花紋鋼板。 4、車輛廂體采用整體包覆式，廂體兩側下部設置裙邊式,全封閉式結構，頂部為圓弧型，尾部有轉向燈、剎車燈、尾燈、霧燈，箱體表面光滑平整。車廂靠駕駛室前部為休息室，休息室內帶折疊坐椅及折疊桌，往后為機組室，機組室左、右側布置進排風百窗，設置機組檢修門一個，下置登車踏步梯，車廂后端為后雙開門。右側排風百葉窗下部為維修觀察艙門。左側下圍設置有工具箱及功能艙門等。右側下圍設置有汽車油箱艙、液壓控制艙等。 5、車廂尾部配置標準儲物貨架讓出水帶、加長電纜等附件存放有序、互不干涉，讓緊急排水搶險變得更加快捷、有效。 6、廂體噴漆：工程黃，與車頭同一顏色； 。；程力產大流量排水搶險車 技術支持救險排水移動電源車帶水泵應急移動排水泵車大流量移動泵車

移動電源系統
1、發電機組采用玉柴，額定輸出功率160KW，滿足水泵及整車設備電力需求。
2、系統三相四線制，額定電壓線電壓380V±10%，相電壓220V±10%；調速/級別：電子/G2級，高精度電子調速系統。
3、機組油箱可滿足發電機組持續8小時使用
4、與水泵控制柜數量相等的額定輸出接口（額定電壓、電流與水泵匹配）
5、采用智能控制系統，集中控制 ，帶機組控制屏，中文界面，可顯示水溫、油壓、速度、電流、電壓等，具有自動障礙保護功能，選用優質電氣元件，性能穩定，箱體尾部配置接地防護裝置，安全可靠
6、車輛上有存放接地線及接地樁的專用位置；兩端有配套銅鼻子、長度≥10米、直徑25mm2接地線1根；長度≥600mm、直徑≥16mm一端尖銳、一端有魚尾螺絲的接地樁1根。
7、在不適用發電機組的情況下，便攜式軸流潛水泵可采用市電，配置市電輸入接口。同時機組預留有AC220V、AC380V輸出接口，方便施工用電。

大流量排水搶險車是目前市面上比較的一款車型，它，能夠快速到達救險現場進行排水防汛；它配置豐富，能夠選裝各種救險輔助工具，而且功能多樣組合便利；它用途，可用來城市防汛、農業抗旱、市政工程救險和應急排水等；它功率大、流量大，防汛排澇效果好。廂體尾門采用后雙開門設計，其門框活頁及門鎖件均采用不銹鋼材質，具有使用長、美觀等特點。程力排澇車 移動搶險車氣防車廠家 ;百搜不如一問，歡迎來電咨詢！