底盤配置：3308軸距，若不跳火，說明晶體管點火裝置有故障，此時應對傳感器及點火控制開關放大器及點火線圈進行檢查。信號發生器檢測與調整。檢查調整信號轉子凸齒與鐵芯的間隙。信號轉子凸齒與傳感器鐵芯之間的空氣間隙一般為.2~.4mm。檢測信號發生器線圈。拆下線束插接器，用萬用表電阻檔對信號發生器線圈進行測量，阻值應符合標準值。若阻值為無窮大，表明線圈內部斷路，若阻值比標準值小得多，說明信號發生器線圈有匝間短路。為檢查信號發生器熱穩定性，可用照明燈對其進行加熱到適當溫度后再用歐姆表測量傳感器線圈的電阻，然后再與線圈的標準電阻值比較，即能看出其熱穩定性的好壞。晶體管控制器檢測。一般檢查。一般檢查包括對電子點火器進行外觀檢查，用歐姆表測量其輸入端電阻，以及用電流表測量短路中的電流等。外觀檢查將晶體管控制器從分電器（或點火線圈）上拆下后，松開連接線或插接器，仔細檢查各引出端導線，看是否良好。測量晶體管點火控制器輸入電阻控制器輸入端是接到傳感器的兩個端鈕，其輸入電阻因點火器電路不同有所差異。jkf型點火器其輸入等效電阻為3kω。測量點火裝置初級電流在初級回路串進行電流表，電流表應在與6~8a間擺動。國六云內發動機126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。

上裝配置：罐體采用Q235優質碳鋼，SK-6水循環泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉吊桿座，220排污口帶氣動后開。罐體內兩道有防浪板支撐。

底盤配置：3800mm軸距在確保能夠消除凹陷、以及能鉸出完整密封錐面的前提下，對氣門座鉸削量越小越好。氣門座鉸削到氣門裝入氣門座內后，密封錐面位于氣門工作面的的中下部且寬度在1.2—2.5mm為宜。為保證氣門桿與氣門導管合理的配合間隙，延長氣門導管使用壽命，更換氣門座時一般都需要跟換氣門導管，并且用專用復合刀具同時鉸削氣門座錐面與氣門導管孔。對氣門座的鉸削，應在保證氣門下沉量滿足要求的前提下進行。鑲嵌氣門座圈當氣門座密封錐面的缺陷不能通過研磨或鉸削方式來直接修復時，則可通過鑲嵌氣門座圈，然后再鉸削氣門座圈密封錐面來恢復氣密性。，云內150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發動機可選，6檔變速箱，帶空調，ABS,中控鎖。

上裝配置：罐體采用優質碳鋼5mm厚，汽車著火如何撲救當汽車發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對準著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。當汽車在加油過程中發生火災時，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站(庫)，用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料時，應用庫區滅火器或沙土將地面火撲滅。當汽車在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。

溫州2023款5方吸污車價格故障現象：故障車是一輛1997年款豐田雷克薩斯ls400轎車，搭載1uz發動機，采用ucf20底盤。據車主反映，該車空調有時候不制冷。維修人員接車后，首先起動發動機，打開空調，空調壓縮機開始工作，出風口溫度下降較快。5min后，冷凝器電子扇開始運轉，觀察空調系統管路，低壓側管路上已經有水珠凝結，用手觸摸，感覺很涼。用溫度計測量此時的出風口溫度，已經下降至7℃左右，操作空調控制面板上的按鈕，溫度調節、鼓風機風量、送風模式、內外循環以及自動調節等功能均正常。