底盤(pán)配置：3308軸距，串聯(lián)形式渦輪通常是一大一小兩組渦輪串聯(lián)搭配而成，低轉(zhuǎn)時(shí)推動(dòng)反應(yīng)較快的小渦輪，使低轉(zhuǎn)扭力豐厚高轉(zhuǎn)時(shí)大渦輪介入，提供充足的進(jìn)氣量，功率輸出得以提高；而并聯(lián)形式渦輪則是并列排列在排氣管中，按汽缸工作順序把3缸作為一組，6缸作為一組，每組三個(gè)汽缸的排氣驅(qū)動(dòng)一個(gè)渦輪增壓器，而由于三缸的排氣間隔相等，所以增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)的也就較為平穩(wěn)，再加上把三個(gè)汽缸分成一組也可以放置各缸之間的排氣干擾。不過(guò)由于這種雙渦流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)和成本上比雙渦流單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都要高，所以一般它只被配備在的大排量車(chē)型上，為典型的就是寶馬76li上搭載的就是這種類(lèi)型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。

上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開(kāi)。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。

底盤(pán)配置：3800mm軸距膨脹閥或孔管的臟堵現(xiàn)象為常見(jiàn)。當(dāng)系統(tǒng)過(guò)臟，儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器中的干燥劑破碎，隨高壓制冷劑液體流進(jìn)膨脹閥或孔管時(shí)，在狹窄通道處容易形成堵塞。造成供液不正常，使系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。出現(xiàn)膨脹閥或孔管的臟堵時(shí)，拆卸后一般可用化油器清洗劑反復(fù)沖洗干凈，并用氮?dú)饣蚪?jīng)干燥處理的壓縮空氣吹干后再裝復(fù)。由于空調(diào)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度一般都在℃以上，所以冰堵現(xiàn)象一般不會(huì)產(chǎn)生。儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器的檢查和測(cè)試儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器安裝在冷凝器之后，干燥和過(guò)濾進(jìn)入膨脹閥或孔管前的高壓液體，并儲(chǔ)存供系統(tǒng)循環(huán)所需的制冷劑，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。

上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，蓄電池：加水型電池需在每次小保養(yǎng)時(shí)檢查液位，必要時(shí)添加電池液。一般電池在使用兩三年后性能就會(huì)下降，需要整個(gè)更換。蓄電池老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)由于電壓不足而不能啟動(dòng)。作為車(chē)主我們需謹(jǐn)記：經(jīng)常更換的是機(jī)油以及機(jī)油濾清器。每2公里則需進(jìn)行一次比較的養(yǎng)護(hù)。每隔6公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。哪些保養(yǎng)可以自己操作？1.更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器（難易程度：簡(jiǎn)單）2.更換火花塞（難易程度：中等）3.蓄電池（難易程度：中等）4.剎車(chē)皮、剎車(chē)碟、手剎皮（難易程度：較高）大部分養(yǎng)護(hù)用品以及工具都能在上購(gòu)買(mǎi)，但需要注意操作時(shí)的安全規(guī)范，確保人身安全。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開(kāi)，吸污管6米。

宿遷2023款吸污車(chē)廠家哪家好電阻測(cè)量法。拔下ecu線插頭，按插件圖及ecu各接線點(diǎn)正常電阻值進(jìn)行測(cè)量；采用高阻抗數(shù)字表，并盡量用高歐姆檔測(cè)量，以防測(cè)量電流損壞ecu內(nèi)部元件，使故障擴(kuò)大；各種車(chē)型的ecu插件圖均不一樣，但使用符號(hào)在同一車(chē)系中具有通性；u各接點(diǎn)電壓及電阻值，對(duì)其他車(chē)型僅能參考。傳感器的檢查冷卻液溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器的精密度對(duì)噴油量有很大的影響。當(dāng)混合器過(guò)濃或過(guò)稀時(shí)，應(yīng)拆檢冷卻液溫度傳感器。其檢測(cè)方法是：量冷卻液溫度傳感器連接線間電阻。