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具體報價請以我們的業務經理報價為準!我公司專業生產各類型散裝飼料車,活豬苗成品大肥豬恒溫雛禽運輸車,雞鴨苗轉運車,肉鉤冷藏車,綠化噴灑車,吸污吸糞車,餐飲車,售貨車,服務車,宿營淋浴車,助浴車,特種后勤保障車,環衛垃圾車,醫廢車,高壓清洗車,掃路車,高空作業車等,歡迎咨詢!
清徐畜牧場飼料罐車自動下料車, 我司散裝飼料運輸車具有以下優點: 1.散裝飼料車罐體選用武鋼優質、高強度鋼板焊接成型罐體,在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免污染。 2.散裝飼料車全自動上料卸料,可連續作業,提高生產效率。 3.散裝飼料車罐體內可分倉,可同時運輸三到四種不同種類的飼料如雞飼料、鴨飼料、豬飼料、牛飼料等等或其它膨化介質 4.散裝飼料運輸車卸料方式有適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸及無電力配套場所飼料裝卸運輸兩種可供用戶選擇。 5.散裝飼料車部件標準化,容易維修保養,并實行一年三包服務,負責維修。 。 節省人力,節約費用,可連續作業,了運載效率。每輛散裝車均打上鉛封,根據鉛封可做到每車料的全程追溯,同時,散裝飼料在散裝車罐密封輸送,可以損耗,避免污染,保證了散裝飼。 隨產隨出,不需要進行提前備貨。不占用倉儲設施,也不會出現停產等待拉料的現象,使飼料生產實現計劃管理,生產效率得到提升,散裝飼料運輸車結構簡單,有著較大的輸送量,一般在20噸左右。 。
散裝飼料車是由罐體,底盤,輸料系統,三個5.5千瓦電機,動力單元組成。輸料系統無論車型的大小都是7.5米長,當然在特殊情況下客戶有另外要求可選擇加長。輸料系統分為電動和液壓,一般在卸料塔地方沒有外接電源的客戶就可選擇液壓輸料系統。散裝飼料車的罐體可分倉一次性裝置不同的介質的貨物,省時省錢。在20方-27方散裝飼料車是三倉設計,30方-40方是四倉設計,20方以下便是二倉設計,是不是很人性化呢?只有您想不到沒有我們做不到的,要的就是這個效果,方便大家是我們的生產理念!
裝滿飼料的罐裝車將立刻發往養殖場?,F在年產能力28萬噸的飼料廠,共有60噸/個散料發放。3個出料口,目前,散裝飼料已占其總產量的40%,是一個不小的比例,據該飼料廠負責人介紹。僅需要一位工人進行控制散裝飼料的生產可實現直接生產直接裝車全自動上料卸料。 卸料速度快,可連續作業,提高生產效率。罐體分隔成三倉,同時裝載不同飼料,各部件結構簡單,操作方便,經濟適用,快捷高效,易于維修保養,售后完善。 。 散裝飼料車全稱散裝 飼料運輸車,又叫飼料運輸車,飼料車的生產始于二十世紀末,散裝飼料車有哪些品種,都有什么樣的功用下面介紹的一下,以便用戶了解相關該車 的常識。散裝飼料運輸車是指配備有蛟龍和罐體相結合的車型,用于散裝飼料的專業運輸用處的專用汽車。飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內,再由飼 料車運輸飼養場內,在現代,現已直接淘汰的袋裝飼料。 。沙灣區十噸小三軸飼料運輸車
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉, 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。 。臨江新五豐散裝飼料車合作單位
養殖業糞污污染的問題在很多地方都曾出現過,由于多方面原因,這些問題并沒有得到根本性解決,如果能夠對這個問題有足夠的重視,眼下的**就會得到更好的預防,避免刮傷種豬;達到性成熟的另據新京報不統計,僅今年11月。農業農村部就通報了12起非洲豬瘟**,涉及9個省市,其中有5個省市出現,截至目前,全國至少已有18個省份發生過**,其中包括多個養殖規模在7000頭以上的大型生豬養殖場,廂體下側左右兩邊各有小門,保證空氣流通。雞苗運輸車可通風,加熱,換氣以保證小雞的氧氣充分,廂根據用戶要求定制支架,其它頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置,選裝空調引起的溫度變化在3%以內雞苗運輸車的車廂有幾個通風與加熱設。 進行發電,這兩個倉位常閉倉設有單獨倉口,因此也可分別裝載兩種飼料,這樣就實現整車裝運三種不同飼料的功能,另外一種方式是液壓操作,就是在卸料的部位安裝一套液壓系統,不需要電就可卸料,不同的配置選擇價格也有所不同。 。 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂,卸料時則抬起。 活動卸料液壓馬達),電動系統,氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統。 。,百搜不如一問,歡迎來電咨詢!