底盤(pán)配置：3308軸距，即使傳感器電阻值正常，也不一定就有信號(hào)輸出，因此又用示波觀察儀調(diào)查其輸出信號(hào)電壓波形，結(jié)果四個(gè)車(chē)輪速度傳感器輸出信號(hào)電壓波形完全一樣，車(chē)輪速度傳感器沒(méi)有問(wèn)題。其次檢查車(chē)速傳感器，其電阻值為ω，而且沒(méi)有信號(hào)電壓波形輸出。考慮故障原因就在這里，更換車(chē)速傳感器后開(kāi)出去進(jìn)行行駛試驗(yàn)，車(chē)速表雖然動(dòng)作正常了，然而abs報(bào)和四輪驅(qū)動(dòng)報(bào)維持原樣，一點(diǎn)變化都沒(méi)有。檢查ecu連接器，噴灑接點(diǎn)復(fù)活劑，檢查車(chē)速傳感器的連接器，又檢查車(chē)速傳感器的接地點(diǎn)，結(jié)果連一點(diǎn)都沒(méi)有。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。

上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開(kāi)。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。

底盤(pán)配置：3800mm軸距隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的推廣使用，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑。因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì)，大多時(shí)候是因其清潔功能而摻雜發(fā)動(dòng)機(jī)中雜質(zhì)造成的。誤區(qū)五：混合使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油各種潤(rùn)滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級(jí)不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來(lái)劃分潤(rùn)滑油品種和質(zhì)量等級(jí)。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。

上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，三菱8dc系列水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱往外溢水的故障。主要原因有以下幾方面。氣缸墊因老化而破損氣缸墊在燃燒室附近有微小傷痕時(shí)，溢水情況沒(méi)有氣缸墊被沖壞時(shí)那么嚴(yán)重和明顯；同時(shí)，氣缸墊被沖壞后不但水箱會(huì)溢水而且機(jī)油也會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而變質(zhì)；兩者比較好判斷；氣缸墊輕微損傷后只有在該缸工作時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)勁的爆發(fā)力，使高壓燃?xì)鉂B入水道，而進(jìn)氣時(shí)所造成的負(fù)壓不足以將水從水道中吸入氣缸，所以此時(shí)僅會(huì)出現(xiàn)水箱溢水而沒(méi)有明顯的機(jī)油變質(zhì)的現(xiàn)象。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開(kāi)，吸污管6米。

巴中2023款5方吸污車(chē)價(jià)格方法1：跟輪子，一定要叫真輪胎的種種劣跡：失壓、爆裂、脫落危情：車(chē)頭突然左右搖擺，方向突然加重，前輪噪音巨大，車(chē)輛控制遲鈍，向右打方向車(chē)還是往左跑，甚至“砰”的一聲巨響，很多人的反應(yīng)是“見(jiàn)到了鬼”。應(yīng)對(duì)：盡管不怕才怪也要莫念“不怕，不怕”，切忌慌亂。雙手緊握方向盤(pán)向正前方行駛，切記不要猛踩剎車(chē)，注意后車(chē)，打轉(zhuǎn)向慢慢向路邊滑停。原因：一般都是因?yàn)檩喬ナ夯蛘弑蚜耍?jiǎn)稱(chēng)“輪胎躁狂癥”。之所以它們會(huì)如此粗暴多半是因?yàn)轳{車(chē)的人使人家壓到異物、輪胎側(cè)面與馬路牙發(fā)生過(guò)掛蹭或胎壓不正常。