|
|
凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置:
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:膠質與積碳的形成燃油在貯存、運輸過程中,容易發生氧化反應,生成膠狀物質。這些膠狀物質按汽油的溶解性可分為:可溶膠質和不可溶膠質。不可溶膠質又稱為沉積物,它和燃油一起加入汽車油箱后,就會粘附在燃油濾清器上,堵塞過濾介質,使供油量減少,使輸油量不足,燃油霧化不良,致使可燃混合氣變稀,發動機動力性和經濟性下降。可溶膠質進入燃燒室和汽油一起燃燒后,就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成許多堅硬的積碳,造成氣門關閉不嚴,發動機性能下降,如加速不順,怠速不穩,失速、抖動、爆震等一系列故障。新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室,濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機,130馬力(96kw),180MM大梁,大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱,大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動轉,ABS,原廠空調。電子儀表,安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車,帶壓縮功再調取故障代碼,仍無故障代碼出現。檢查中確認點火系統無故障。根據故障現象,初步認為燃油供給系統可能有問題,所以首先在進油管上接上燃油壓力表來檢查燃油壓力。檢查結果是:發動機運轉時,燃油壓力為42kpa;發動機熄火后,燃油壓力為39kpa,而且在1h內保持其壓力值不變。檢查結果表明,燃油供給系統也無故障。接著清洗了噴油器、節氣門體和怠速電動機,然后將車交給車主,讓其在使用繼續觀察。事后證明,該車原有故障沒有消除。能,帶高位舉升,可將垃圾直接傾到于常規壓縮垃圾車里,從而一車兩用,彌補了常規掛桶垃圾車裝載量少的問題,無法對接常規壓縮垃圾車,同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題,是小區,地下室收集垃圾的具優勢的產品。
壓縮垃圾車尾部翻轉形式:
壓縮垃圾車外觀整體展示:
壓縮垃進口輪胎不適用有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外的新款輪胎對國內用戶來說不是非常適用。歐洲的路面與國內有較大區別,適合歐洲路況的輪胎在國內難有上佳表現,就如同穿意大利皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。洗衣粉洗車傷車漆看到工作人員洗得很認真,洗滌的泡泡滿天飛,于是許多車主便認為再臟的車子只要送到洗車場就一切“ok”了,洗完了從外表看樣子挺干凈。圾車上裝功能展示:
更多壓縮垃圾車參數配置了解拿起手機添加微信即可了解。