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凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置:
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:為驗證是否可以人為地控制怠速,于是用手堵住怠速馬達進氣口的一部分(使其進氣量減少)。此時怠速突然穩定了,并且隨著堵住的進氣口的大小,怠速穩定變化。進一步減小進氣,怠速只有3-4r/min,發動機依然可以穩定運行。逐步增大進氣量,怠速也逐漸增大,但是轉速增大到達一定程度,再增加進氣量轉速不再增加。完全放開后,發動機怠速依然沒有增加,完全正常,只有7r/min。熄火后再啟動,怠速依然穩定,打開空調后怠速提升大約1r/min。新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室,濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機,130馬力(96kw),180MM大梁,大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱,大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動轉,ABS,原廠空調。電子儀表,安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車,帶壓縮功當車速控制系統出現不正常工作時,首先要檢查車速控制系統的線束是否正確地連接至所有的連接器上。同時,對真空管接頭也要檢查其是否緊固,軟管是否有裂紋等。系統的診斷除按規定順序進行外,重點應作下列幾項檢查。路試路試中,首先要觀察速度表狀況。速度表指針應該平滑動作,在任何速度下都不應該跳動。任何導致速度表故障的原因必須在其它測試進行前排除。經路試后,證明車速控制系統完全不工作,則:檢查絲;檢查伺服器上真空接頭的電線插頭;檢查伺服器到真空源之間軟管中的止回閥是否處于正確位置(刻有vac端應朝向真空源);檢查車速控制線兩端是否連接牢固。能,帶高位舉升,可將垃圾直接傾到于常規壓縮垃圾車里,從而一車兩用,彌補了常規掛桶垃圾車裝載量少的問題,無法對接常規壓縮垃圾車,同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題,是小區,地下室收集垃圾的具優勢的產品。
壓縮垃圾車尾部翻轉形式:
壓縮垃圾車外觀整體展示:
壓縮垃按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。圾車上裝功能展示:
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