凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:該傳感器盡管有氧化鋯、二氧化鈦等形式，其檢測方法、數據也有差異，現介紹一種普遍適用的檢測方法：將傳感器的接線板拆下，使電壓表的測頭觸及傳感器端的接頭。先使發動機在怠速暖機狀態下，電壓表的數據應大于基準值；再把空氣流量計的調整螺釘向左轉動，讓混合氣的濃度變稀，這時電壓表應低于基準值。氧傳感器損壞，通常應予更換。有些廠家規定每行駛一定里程后就應更換氧傳感器，使發動機永遠保持良好的工作狀態。電噴發動機冷卻液溫度傳感器故障該傳感器為電腦ecu提供的重要信息，是ecu控制噴油量的重要依據。新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉，ABS，原廠空調。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功故障描述：掛倒擋再啟用后視攝像時攝像機報警，儀表和顯示器報警顯示攝像機有故障，顯示屏可正常顯示圖像。車輛基本情況：21款寶馬74li轎車，行駛里程約4萬km。車輛故障檢修：驗證用戶反映的故障現象，檢查發現不僅后視攝像機報警，而且發現啟用前面兩側攝像機時，也出現攝像機報警的故障現象。連接ism進行全車診斷檢測，讀取故障內容如下：ca8-len總線，右側頂攝像機未應答；8c1-lin總線，左側頂攝像淚七長應答；8c2-lin總線，右側側視攝像機未應答；8c4-lin總線，左側側視攝像機未應答；3282-后視攝像機不可用；9-后視攝像機，未校準。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規壓縮垃圾車里，從而一車兩用，彌補了常規掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區，地下室收集垃圾的具優勢的產品。

壓縮垃圾車尾部翻轉形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃省錢計謀三：盡可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發動機)在解體維修后便一發不可收拾，隔一段時間就要“住院”。為了防止車輛過早進入維修期，您盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由于解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。省錢計謀四：恰當用油恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。圾車上裝功能展示：

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