成都地鐵廣告投放中心，成都地鐵17號(hào)線燈箱等廣告形式分享

成都地鐵，是指服務(wù)于中國(guó)四川省成都市的城市軌道交通。其線路成都地鐵1號(hào)線于2010年9月27日正式開通，使成都成為中國(guó)內(nèi)地第十二座開通軌道交通的城市。2021年6月，成都地鐵共開通12條線路，線路總長(zhǎng)518.96千米，均采用地鐵系統(tǒng)，共計(jì)373座車站投入運(yùn)營(yíng)，46座換乘站。同時(shí)成都成為國(guó)內(nèi)一次性開通五新線的城市，也是全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程最快突破500公里的城市，正式躋身國(guó)內(nèi)軌道交通“第四城”。2021年3月5日，成都軌道交通單日客運(yùn)量突破600萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到601.71萬(wàn)乘次。2021年4月2日，成都軌道交通單日客運(yùn)量突破700萬(wàn)大關(guān)，達(dá)703.60萬(wàn)乘次，成都實(shí)現(xiàn)了2021年地鐵運(yùn)營(yíng)工作日的第六次客流突破。2021年4月30日，成都軌道交通線網(wǎng)客運(yùn)量再創(chuàng)新高達(dá)722.43萬(wàn)乘次。

衛(wèi)星城市主線，17號(hào)線為市域軌道交通層次中重要的西部快線,是連接成都主城區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)的市域快線，將串聯(lián)起成都兩大全國(guó)縣，提升兩區(qū)縣與主城區(qū)的鏈接密度，打造更為親密的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)。

主題列車廣告又稱地鐵包車廣告，除了重慶輕軌有車身廣告外其他城市地鐵均為內(nèi)包車廣告，列車內(nèi)部的媒體全部為品牌，視覺效果和廣告吸引力。

四大休閑旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈，4大休閑旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈，覆蓋溫江青城山區(qū)域休閑旅游區(qū)、溫江新城核心CBD、城南核心產(chǎn)業(yè)基地以及城南產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。

17號(hào)線旅游經(jīng)濟(jì)線，坐擁國(guó)色天香及青城山旅游經(jīng)濟(jì)圈及雙流核心產(chǎn)業(yè)基地，讓17號(hào)線

成為帶動(dòng)溫江及雙流經(jīng)濟(jì)的助推劑。將帶動(dòng)以打造休閑旅游度假，為核心的溫江及以工業(yè)產(chǎn)業(yè)制造為核心的雙流進(jìn)一步強(qiáng)化城市定位。

成都地鐵廣告投放形式

成都地鐵燈箱廣告是地鐵中經(jīng)常投放的廣告形式，也稱為常規(guī)媒體，主要分為4封燈箱廣告和12封燈箱廣告，其余大尺寸燈箱廣告屬于主體大媒體范圍。

成都地鐵主題內(nèi)包車廣告就是常說(shuō)的超級(jí)內(nèi)包車廣告，是列車內(nèi)的廣告形式，廣告位置包含車廂看板+車窗貼+車門貼+車門玻璃貼+車椅側(cè)貼+車頂貼+車身側(cè)貼，廣告畫面震撼，立體感十足，適合大品牌客戶投放成都地鐵梯牌廣告是投放在地鐵扶梯側(cè)墻的海報(bào)廣告形式，每條扶梯有十幾塊廣告位，這種廣告形式一般以套裝形式投放，一次投放一線路的所有站點(diǎn)。

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