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型號(hào) |
ASQFL-1200 |
ASQFL-1300 |
ASQFL-1400 |
ASQFL-1600 |
ASQFL-1700 |
ASQFL-1800 |
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溫度 |
1200℃ |
1300℃ |
1400℃ |
1600℃ |
1700℃ |
1800℃ |
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長(zhǎng)期工作溫度 |
≤1150℃ |
≤1250℃ |
≤1350℃ |
≤1550℃ |
≤1650℃ |
≤1750℃ |
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控溫精度 |
±1°C |
±1°C |
±1°C |
±1°C |
±1°C |
±1°C |
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加熱元件 |
電阻絲 |
硅碳棒 |
硅碳棒 |
硅鉬棒 |
硅鉬棒 |
硅鉬棒 |
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熱電偶及測(cè)溫范圍 |
K[0-1300°C] |
S[0-1600°C] |
S[0-1600°C] |
B[0-1820°C] |
B[0-1820°C] |
B[0-1920°C] |
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保溫材料 |
進(jìn)口高純氧化鋁纖維板 |
進(jìn)口摩根輕質(zhì)材料 |
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爐膛尺寸(深寬高mm) |
100x100x100mm(1升) 150X100X100mm(1.5升) 200X150X150mm(4.5升) 300×200×200mm(12升) 400×300×300mm(36升) 500X400X400mm(80升) 500×500×500mm(125升) 600×500×500mm(150升) 800×500×500mm(200升) 1200×500×500mm(300升) 1200×800×800mm(768升) 其他尺寸可以定制 |
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爐內(nèi)溫場(chǎng)均勻性 |
±5℃（根據(jù)加熱室大小而定） |
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升溫速度 |
1℃/h-40℃/min，建議20℃/min |
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冷卻方式 |
雙層爐殼，風(fēng)冷 |
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限真空度 |
-0.1Mpa |
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密封方式 |
硅膠墊 |
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可通氣氛 |
所有惰性氣體，氮?dú)狻鍤狻⒍趸肌⑺魵? |
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真空泵 |
VP180 |
VP125 |
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爐體溫度 |
≤45度 |
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保修范圍及期限 |
電爐免費(fèi)保修一年，發(fā)熱元件不保修 （三個(gè)月內(nèi)自然損壞免費(fèi)更換） |
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選配 |
1. 坩堝、匣缽、剛玉爐墊板/碳化硅墊板 8. 遠(yuǎn)程通訊 9. 真空氣氛系統(tǒng) |
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當(dāng)馬弗爐次使用或長(zhǎng)期停用后再次使用時(shí)，必須進(jìn)行烘爐。使用時(shí)，爐溫不得超過(guò)額定溫度，以免燒毀電熱元件。禁止向爐內(nèi)灌注各種液體及易溶解的金屬，馬弗爐在低于溫度50℃以下工作，此時(shí)爐絲有較長(zhǎng)的壽命。馬弗爐和控制器必須在相對(duì)濕度不超過(guò)85%、沒(méi)有導(dǎo)電塵埃、爆-炸性氣體或腐蝕性氣體的場(chǎng)所工作。爐膛尺寸產(chǎn)品型爐膛尺寸（mm）功率（KW）外形尺寸（mm）重量（KG）MSL-1800M-5200×150××700×63080MSL-1800M-10240×130××750×MSL-1800M-15300×200××750×MSL-1800M-18400×200××750×MSL-1800M-2。一體式馬弗爐使用保養(yǎng)及注意事項(xiàng)一體式馬弗爐由箱體、溫控系統(tǒng)和組成．箱體外殼采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成。1000℃箱式電阻爐有效保護(hù)金屬在高溫環(huán)境中不氧化不腐蝕是重中之重。有效的提高高溫爐的使用壽命。高溫爐四種類(lèi)型如何選擇管式爐的爐型。"高溫爐四種類(lèi)型高溫爐樣式多種多樣。根據(jù)技術(shù)要求，定期經(jīng)常檢查電爐、控制器的各接線的連線是否良好，指示儀指針運(yùn)動(dòng)時(shí)有無(wú)卡住滯留現(xiàn)象，并用電位差計(jì)校對(duì)儀表因磁鋼、退磁、漲絲、彈片的疲勞、平衡破壞等引起的誤差增大情況。馬弗爐爐管的直徑是80毫米，長(zhǎng)度為一米，并且還配有自動(dòng)進(jìn)料機(jī)和角度測(cè)量?jī)x。在管式爐分類(lèi)里面，旋轉(zhuǎn)管式爐是比較少出現(xiàn)的。旋轉(zhuǎn)管式爐可以通過(guò)電動(dòng)或者是液壓支撐來(lái)調(diào)節(jié)角度，然后通過(guò)調(diào)節(jié)傾斜度來(lái)調(diào)節(jié)出料的速度。爐管傳動(dòng)是安裝在進(jìn)口處的，由減速機(jī)、變頻器、齒輪和電機(jī)組成了一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。
VRLA柱、蓋板裂縫等密封不嚴(yán)，將會(huì)導(dǎo)致電解液滲漏，或者氣體逸出。VRLA電池運(yùn)行環(huán)境溫度不能過(guò)高，否則電池內(nèi)部產(chǎn)生熱失控會(huì)導(dǎo)致電池?zé)龤Щ颉Ｔ赩RLA電池維護(hù)過(guò)程中，檢測(cè)單電壓只能測(cè)試到單體電池浮充電壓和開(kāi)路電壓的不一致性，不能檢測(cè)出故障電池；從電池表面只能看到是否漏液和漏液的輕重，也不能準(zhǔn)確測(cè)試電池的健康狀態(tài)；電池組每年一次的核容實(shí)驗(yàn)也不能解決運(yùn)行過(guò)程的突發(fā)事件；日常人為的測(cè)試，：使用內(nèi)阻測(cè)試儀，也不能解決測(cè)試盲點(diǎn)的問(wèn)題。
