威格士液壓派克柱塞泵PV270R9K1T1NFWSK0071\2022已更新(今天/熱點)

福建威格士液壓設備有限公司

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威格士液壓派克柱塞泵PV270R9K1T1NFWSK0071\2022已更新(今天/熱點)

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體。

柱塞泵結構形式
柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。

PAVC100B2R45A22。、PV270R1K1T1N2LB。、P2105L00C1C21PA00N00S1A1P。、P2075L00C1C28LA35V00S1B1U(P2075L00C1C28LA35V00S1B1U-12）。

P2105L00C6C32PA00V00S1A1U。、P2105L00C1C28LA20N00S1A1P。、PD075PS01SRS5AL00S100PB00。、P2105R00C5C32TB20N50S1A1U。

PV270R9K1T1N3CCK0097。、PV180R1K1T1WSCC。、RM3PT07SV11。、PD075PS01SRS5AC00S000PB00。

PV180R9K1T1NFWSK0073。、PD100PB04SRS5AC00S0000000。、PRM3AA35KV11。、P2105L00C1C20TB25N34S1A1U。

P3145R00C1C25LA25N00S1A1U。、P2105L00C6C17LB20N00C3A1P。、P3145R00D1D32TC20N80S1B1D(P3145R00D1D32TC20N80S1B1D）。、P2105R00C5C25LB20N00T1A1P。

PRM3PP25LV30。、P2105L00C1C25LA20N00T1A1P。、PAVC100B2R426A4C22。、B1。

柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年將成為世界造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據不完全統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。。

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泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制。