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吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。程力公司生產的吸污車可自吸自排,抽吸方便,具有真空度高、吸程遠的特點,可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。吸污車可根據客戶要求加裝灑水功能,水、糞罐可獨立分倉,即可吸糞又可灑水,一車兩用。吸糞車罐體材質可選用碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑。程力專用汽車股份有限公司為您提供吸污車圖片、吸污車配件、吸污車真空泵,吸污車價格等,歡迎廣大用戶來電咨詢。
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相同點:
1、吸糞車與吸污車同屬于環衛車系列專用汽車。
2、吸糞車和吸污車均可用于液態污物或原油的吸收清理。
3、吸糞車和吸污車均配備油水分離器,水氣分離器,容積壓力表,吸物導管,自流閥,真空罐體,連通器,全自動防溢閥,液壓套件。
不同點:吸污車具有比吸糞車更強的吸收能力,可吸收小石塊或其他較小固態顆粒。
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工作原理:
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上,糞罐內的空氣被抽吸后,因其得不到補充而越來越稀薄,致使罐內壓力低于大氣壓力,糞液即在大氣壓力使用下,經吸糞膠管進入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空氣被不斷排入糞罐時,因其沒有出路而被壓縮,致使罐內壓力高于大氣壓力,糞液即在壓縮空氣的作用下,經虹吸管,吸糞膠管排出罐外。
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。
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吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖公路用,緊急時可用于救火。
【注意事項】
吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理,工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣,使之形成負壓,利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內,利用空氣壓力將污物排出罐外(真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘)。
【適用范圍】
化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理。吸糞車的組成:油水分離器,水氣分離器,專用真空吸糞泵,容積壓力表,管網系統,吸物導管,自流閥,真空罐體,連通器(視糞窗),全自動防溢閥。
我廠備有一級、二級油氣分離器、四通閥、帶單向閥的水氣分離器及防溢裝置,供配套使用,獨立計價。
不少車友剛買了車上路才半個月,就會接到4s店的客服來電溫馨提醒:“新車開了多少公里了啊?該及時回店做首保了。”不少新車主聽到這樣的提醒,就以為自己車子的首保時間到了,為不讓這免費的保養白白流失,很多車主就匆匆趕回4s店去做保養。其實,車子的行駛里程或行駛時間都還遠遠沒達到保養手冊上規定的數值。這樣一來,你為愛車做保養的次數無形中增加了。車主陳的科魯茲開了近3個月后在2多公里時接到4s店的電話,告知免費首保時間臨近,可以回店做首保了。
吸污車罐體都是一樣的,那只是我們看到的表面。罐體的材料可以碳鋼,不銹鋼或鋁合金幾種材料,而幾種材料價格相差甚遠。選好材料我們還要注意板材厚度,一般情況下8立方以下的高壓清洗車采用國標4.0碳鋼板壓制,8立方以上的高壓清洗車采用國標5.0碳鋼板壓制,30立方以上的高壓清洗車采用國標6.0碳鋼板壓制。但是有些廠家為了低價競爭,談價格報低價,生產時為了利潤而采用不夠厚度的板材生產。還有就是生產工藝了,也就是一些細節問題,包括焊接,裝配,油漆等等。這些都是我們在購買中要十分注意的問題。吸污車的價格是跟據用戶的不同需要,選什么樣的底盤,做多大的容積,用什么樣的材料 ,需要什么樣的排放標準等來決定的。
吸污車主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便,污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,適用于市政環衛、大中小型工礦企業,小區、學校,化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理等。
大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車,因為有些廠家為了打價格戰,在生產工藝上偷工減料,并采用低劣的材質,這樣生產出來的吸污車是不能長久使用的,特別是罐體,如果材質過差,很容易變形,罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業生產銷售吸污車的老牌企業,公司產品質量穩定,經營方式靈活,可按用戶要求為根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝!
”一家汽修廠的改裝師傅這樣對記者說。據記者了解,一個氣瓶兩個閥,這就是目前市場上大多數燃氣汽車的改裝方案。發動機本身不加變動,那么改裝后發動機的功率會降低,一些參數也未必匹配得很好,駕駛員就會抱怨發動機動力不足,可見,燃氣/汽油兩用燃料發動機帶有先天性的缺陷。這個問題本來是可以通過發動機增壓等手段來解決的,但是在對現有汽車進行改裝的場合,很難采用這些手段。車輛改裝的安全問題不容忽視。目前許多改裝工作都是在小修理廠完成,沒有改裝后的試驗認可報告,這就造成了燃氣汽車良莠不齊,燃氣汽車零部件市場更是混亂,正規廠家很少,多是一些小手工作坊。
吸糞吸污車抽吸作業
(1).將吸糞吸污車膠管盡可能深得抽入糞液,保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(3).將變速器掛入空擋,然后起動發動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,真空泵開始運轉。
(4)打開吸糞吸污車駕駛室內工具箱,拉出訊響器開關,接通其電源。
(5)操作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況,用適當的工具阻擋雜物,以免堵塞。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時,應通知駕駛員,同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關 閉四通閥。在正常情況下,訊響器此時會發出聲光訊號,駕駛員接收到信號應減小油門,將取力器開關向前推卸脫檔,真空泵 停止動轉,按入訊響器開關,切斷其電源。
一旦出現車輛轉向過度,就很可能發生交通事故。不管是前驅車還是后驅車,在濕滑路面急轉彎操作時,如果前輪首先打滑,車輛即使在轉彎時仍會繼續沿直線走,這相當于轉向不足,可以通過減速然后沿彎道轉向,使車輛回到車道上。但是如果是后輪首先打滑,車輛就可能會甩尾,相當于轉向過度,只會更難控制。這需要沿彎道反方向作出迅速準確的轉向糾正,控制轉向不足比控制轉向過度要容易操控。換胎也有大學問車輛長期拉貨不宜使用轎車輪胎老手上路,他們對輪胎的日常保養自然比新手們更加熟悉。
(7)將吸糞吸污車加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。
(8)沖洗膠管后,將其放回走臺箱,關好邊門,并使吊桿朝向駕駛室上方。
(9)關閉防溢閥,使其手柄與路軸線垂直即可。
(10)將吸糞吸污車駛離作業點。
注意事項
1、保持真空泵適宜的轉速,真空泵的轉速過高,轉子會發熱加劇,轉速太低,則引起發動機爆震,部件引起附加沖擊,影響壽命,適宜的工作轉速,預先調整好油門的調節位置。
2、東風吸污車在不坦的路面上翻罐:在似斜的路面翻罐不光會對各部件產生扭曲變形導致故障,而且有可能引起翻車事故。
3、吸污車翻罐時先打開后門窗,翻缸卸泥前應將后門扇蓋打開,切記關閉門扇翻罐,因重心后移有翻車危險。
4、離合油泵取力箱和真空泵取力箱時,發動機怠速,并完全踏入離合器踏板,離合時要緩慢抬起離合器踏板。
5、汽車行駛時特別注意:取力箱操作桿置于中間位置。
”老司機:空擋滑行并不省油要說“省油經”,恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀9年代初開始開出租車,至今在路上已經跑了將近2年。從采用化油器發動機的車,到后來采用電噴式發動機的車,他都開過。“前陣子,為了確認空擋滑行是否省油,我曾做過一次試驗。”梅師傅說,那次他從杭州出車到上海,去時盡量空擋滑行,回來時盡量帶擋滑行。“結果反而回程時省油,差距大約是每百公里.5升左右。”絕大部分出租車司機觀點與梅師傅類似。
6、不得用該車吸入和運送廢油及危險物。
7、在揚起污泥罐的狀態下進入罐底檢修時,必須使用支承按計劃安全擋塊。
8、運輸污水時,必須使用手后門扇夾緊裝置,因罐內無防波板,重心較高,為此車輛必須在中速和慢速行織錦,不重急轉彎和急剎車。
為了解決這個問題,延長發動機使用壽命,并且改善機體性能,應定期清洗發動機潤滑系統,清洗掉系統內的油泥、漆狀物和其他包容物,進而減少新機油的污染。可以使用馳耐普燃油凈化劑、化油器清洗劑、供油系統清潔劑等產品。如何進行正確的底盤封塑?使用專用的去污、去脂劑把底盤上的瀝青、油污等清除干凈,并進行烘干。如果是將整個底盤封塑,還要將傳動軸等傳動部分和排氣管需要散熱的部位,用膠帶封起來再進行刷涂,封塑后以免影響這些部件的正常運轉。