全自動35kw柴油發電機 TO38000ET

靜音柴油發電機操作維護方便靜音箱體的兩旁設有開啟門，供安裝、觀察、推護、操作使用；在控制屏在設置有觀察窗，可通過此窗監測控制面板；箱體底部設有排污口、排油口、排氣口等，在箱體外部設有加油口。高度性 靜音箱內外部結構
1.小型發電機組箱體外部四角采用圓弧結構，使整個箱體為流線形結構。
2.箱體內部為一體化，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內部更加美觀，并能更好的降低發電機發出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設置在箱體內部及頂部，使得箱體結構更加緊湊在電控噴射方面柴油機與汽油機的主要差別是，汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），而柴油機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節負荷的大小。
柴油機電控噴射系統由傳感器、ECU（控制單元）和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、溫度、壓力等傳感器，將實時檢測的參數同步輸入計算機，與ECU巳儲存的參數值進行比較，經過處理計算按照值對執行機構進行控制，驅動噴油系統，使柴油機運作狀態達到很佳。
為了使負荷調節更加，產生了共軌技術。柴油機的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然后經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。

該裝置由一臺柴油發動機、三相無刷同步發電機、燃油自動供應裝置、自動供油裝置、冷卻水供應裝置和自動控制面板組成。自動控制面板自動采用可編程控制器ECU控制，自動啟動、自動停機，也配備了各種故障報警和自動保護裝置。此外，它通過ATS通信接口與主機連接，執行集中監控，實現遠程控制、遙感和遙測，實現無人值守。外觀結構設計，新型靜音式柴油發電機組基于人性化設計，便于觀測機組的運行狀況，能迅速的采取手動緊急停機，進排風量經過嚴格計算，采用整體式拆裝方法，便于后續維修作業。圓角式設計，美觀。大澤車用柴油發電機的性能特點：

.安裝維護簡單 一體式設計，將發電機組固定到預留的進氣與排氣位置，連接油路與遠程控制面板即可使用。

維護保養只需通過單側便可完成。

.運行輸出穩定 集成自動調壓與調速功能，保證發電機組的運行輸出穩定

*柴油發動機比靜音發動機和其他動力設備更堅固耐用。只要您維持正常維護，就可以使用它幾十年。

*柴油發電機組具有較長的工作時間，因為其結構配置允許其通過內部水循環快速冷卻。

*柴油發電機組的便利性易于使用。