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程力汽車特種物料罐式車廠生產的干混砂漿車是專業運輸中密度粉粒物料運輸車,氣動卸料,卸料速度快、殘余率低。
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本報訊(記者 劉洋)昨天是雙節假期第三天。據北京市交通委統計,當日高速公路交通量同比微增,城市路網交通壓力較前一日有所緩解,交通指數峰值3.4,屬基本暢通級別。公共交通運行平穩有序。北京青年報記者從北京地鐵和京港地鐵方面獲悉,為確保假期后三天抵京旅客順利回家,2號線、7號線、4號線等3條涉地鐵線路將末班車時間。
本廠生產的干混砂漿車可運輸堆積密度小于1.8kg/m3、顆粒直徑小于1mm、不含水分的粉粒物料。
主力產品28方陜汽前四后八干混砂漿車
1)底盤配置:德龍0半高頂駕駛室版,車型:8X4,濰柴WP12.300E50馬力國五發動機,陜齒9檔變速箱,帶空調,ABS,行車記錄儀,400L鋁合金油箱,5.5噸前橋,11.5T后橋,11.00鋼絲胎。
2)上裝配置:罐體容積28方,罐體4個厚,封頭5個厚,罐體采用度鋼制作,經久耐用,全新的藥芯焊絲自動焊接工藝,確保罐體使用壽命,W型流化床結構,帶二次吹風管,輸料速度更快,殘余率極低,兩倉兩罐口干混砂漿采用兩倉三罐口,(可做三倉三罐口),10方原廠蕪湖福達空壓機,配耐高溫球閥,帶壓力表,安全閥, 7米卸料管,其余廠標。
物料罐車又稱散裝水泥車,是由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠,水泥倉庫和大型建筑工地使用,大大節約了大量包裝的材料費和裝卸勞動。
物料罐車的工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過取力器傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入其室內,使罐內粉粒物料產生液態化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。
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程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分,是東風、福田、解放、重汽、陜汽等大型專用汽車改裝廠,是國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器、干混砂漿車制造商,是民營企業500強。2019年程力集團完成產值60億,產品行銷各地并出口到、老撾、緬甸、埃塞俄比亞、蘇丹、馬來西亞、剛果、薩爾瓦多、、、哈薩克斯坦、、新西蘭等30多個和地區。
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