FURNAN葉片泵50T-07-LR油孔徑向相對

產品價格：	680/人民幣
最后更新：	2022-12-14 08:46:29
產品產地：	FURNAN葉片泵50T-07-LR油孔徑向相對
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公司基本資料信息

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產品詳細說明

FURNAN葉片泵50T-07-LR油孔徑向相對，福南油壓工業有限公司在專業---造液壓產品于1979年至今已有三十馀年歷史，承蒙各界的支持與照顧，公司才能穩固根基、永續發展。為了更進一步***、求善，我們努力，積引進新設備、***人材，以生產力、產品與售后服務水準。我們專業的生產各類可變容量葉片幫浦、固定容量葉片幫浦、可變容量柱塞幫浦、齒輪幫浦、?高低壓型組合雙聯幫浦、化工(pu)計量幫浦及銷售歐，美，日，臺，液壓配件，價格合理化、交貨迅速，以市場競爭力。期盼您能繼續的支持,我們將竭盡全力配合，讓我們***的技術解決你液壓動力的需求。泵浦裝配時有關注意事項：1.一般固定容量幫浦系列,以開放式油路為準;可變容量幫浦系列,以封閉式油路為準。2.馬達軸心與幫浦軸心使用連軸器裝配時,平行度誤差需在0.05mm以內,角度誤差需在1?以內。3.推薦濾油網尺寸:濾油網使用100~150網目,口徑視幫浦實際吐出量而定,裝配時須高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可變容量幫浦之外部洩油口,其洩油管必需直接連接于油面下方,且背壓不得超過0.3 kg/cm2。5.推薦之液壓作動油 / proper hydraulic fluid:(1)工作壓力低于70kg/㎝2,以液壓油黏度30～50cts(iso vg32)較適合工作狀況。(2)工作壓力高于70kg/㎝2,以液壓油黏度50～70cts(iso vg68)較適合工作狀況。6.液壓油連續操作溫度使用應保持在30～60°c,低于15°c請用加熱器,超過60°c請使用冷卻器。7.減低抵抗,幫浦口請勿高過于油面1公尺。8.啟動時,先注意電動馬達與幫浦轉向應在同一迴轉方向,使馬達轉動,再慢慢分段加壓,直到所需壓力。液壓油對策使用溫度在70度以下,可能的話---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工作油溫度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內,因水會使工作油變質.水份太多是會使工作油乳化. 不同---造廠之工作油不可以混用,還有同廠商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機器及配管之漏油,使流量達到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經開始劣化的工作油,補充新油并不能使用壽命.應予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um）油之粘度過高。更換油積，設置加熱器，建議isovg32或68***液壓油在雙連幫浦時、管錯誤。修理配管由管空氣。注油于管，查出***處并修理之由幫浦軸對處空氣。檢查軸心是否對準，或更換密封件由幫浦處空氣。注油于幫浦，查出***處所油箱里有氣泡。檢查回油管之配置油面過低。加油之基準油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱輪葉不能從轉子溝。清洗或修理幫浦由連軸器發出異聲。連軸器破損，軸心對準***，容許---不同軸度應小于0.25mm，容許---角度誤差小于0.20，建議用柔性連軸器油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換超過規定之回轉數。檢查回轉速超過規定之壓力。檢查壓力計軸承磨耗。修理幫浦，確認軸心是否對準凸輪環磨耗。異常之磨耗、是油質、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊幫浦破損。幫浦修理油量不足c。1、沒有。添加液壓油至基準油位真空度過大、因為空氣致引起空蝕現象（citation）。參照（a）項凸輪環（cam-ring）磨耗、致內部漏油大。修理幫浦，更換新品幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對角漸進上緊油之粘度過低。更換油積，加裝冷卻器軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封內部漏油。修理幫浦、調查油之粘度。

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FURNAN葉片泵50T-07-LR油孔徑向相對

福南油壓工業有限公司在專業---造液壓產品于1979年至今已有三十馀年歷史，承蒙各界的支持與照顧，公司才能穩固根基、永續發展。為了更進一步***、求善，我們努力，積引進新設備、***人材，以生產力、產品與售后服務水準。我們專業的生產各類可變容量葉片幫浦、固定容量葉片幫浦、可變容量柱塞幫浦、齒輪幫浦、?高低壓型組合雙聯幫浦、化工(pu)計量幫浦及銷售歐，美，日，臺，液壓配件，價格合理化、交貨迅速，以市場競爭力。期盼您能繼續的支持,我們將竭盡全力配合，讓我們***的技術解決你液壓動力的需求。泵浦裝配時有關注意事項：1.一般固定容量幫浦系列,以開放式油路為準;可變容量幫浦系列,以封閉式油路為準。2.馬達軸心與幫浦軸心使用連軸器裝配時,平行度誤差需在0.05mm以內,角度誤差需在1?以內。3.推薦濾油網尺寸:濾油網使用100~150網目,口徑視幫浦實際吐出量而定,裝配時須高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可變容量幫浦之外部洩油口,其洩油管必需直接連接于油面下方,且背壓不得超過0.3 kg/cm2。5.推薦之液壓作動油 / proper hydraulic fluid:(1)工作壓力低于70kg/㎝2,以液壓油黏度30～50cts(iso vg32)較適合工作狀況。(2)工作壓力高于70kg/㎝2,以液壓油黏度50～70cts(iso vg68)較適合工作狀況。6.液壓油連續操作溫度使用應保持在30～60°c,低于15°c請用加熱器,超過60°c請使用冷卻器。7.減低抵抗,幫浦口請勿高過于油面1公尺。8.啟動時,先注意電動馬達與幫浦轉向應在同一迴轉方向,使馬達轉動,再慢慢分段加壓,直到所需壓力。液壓油對策使用溫度在70度以下,可能的話---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工作油溫度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內,因水會使工作油變質.水份太多是會使工作油乳化. 不同---造廠之工作油不可以混用,還有同廠商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機器及配管之漏油,使流量達到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經開始劣化的工作油,補充新油并不能使用壽命.應予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um）油之粘度過高。更換油積，設置加熱器，建議isovg32或68***液壓油在雙連幫浦時、管錯誤。修理配管由管空氣。注油于管，查出***處并修理之由幫浦軸對處空氣。檢查軸心是否對準，或更換密封件由幫浦處空氣。注油于幫浦，查出***處所油箱里有氣泡。檢查回油管之配置油面過低。加油之基準油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱輪葉不能從轉子溝。清洗或修理幫浦由連軸器發出異聲。連軸器破損，軸心對準***，容許---不同軸度應小于0.25mm，容許---角度誤差小于0.20，建議用柔性連軸器油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換超過規定之回轉數。檢查回轉速超過規定之壓力。檢查壓力計軸承磨耗。修理幫浦，確認軸心是否對準凸輪環磨耗。異常之磨耗、是油質、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊幫浦破損。幫浦修理油量不足c。1、沒有。添加液壓油至基準油位真空度過大、因為空氣致引起空蝕現象（citation）。參照（a）項凸輪環（cam-ring）磨耗、致內部漏油大。修理幫浦，更換新品幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對角漸進上緊油之粘度過低。更換油積，加裝冷卻器軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封內部漏油。修理幫浦、調查油之粘度。

隨著液壓泵工作壓力p的升高，fx也增大。當f大于限壓彈簧5的預緊力kx時，定子3就向右，減小了定子和轉子的偏心距，從而使流量相應變小。(c)限壓式變量葉片泵的流量壓力特性。限壓式變量葉片泵的流量壓力特性曲線如圖所示。曲線表示泵工作時流量隨壓力變化的關系。當泵的工作壓力小于pg時，其流質變化用斜線表示，它和水平線(理論流量q)的差值4q為透露量。此階段的變量泵相當于-一個定量泵，ab稱定量段曲線。點b為特性曲線的拐點，其對應的壓力pg就是限定壓力，它表示泵在原始偏心距eg時，可抵達的***工作壓力。當泵的工作壓力超越pb以后，限壓彈簧被緊縮，偏心距被減小，流量隨壓力而急劇減小，其變化情況用變量段曲線bc表示。c點所對應的壓力pc為***壓力(又稱截止壓力)。泵的***流量由***流量調理螺釘1調理，它可改動限壓式變量葉片泵特性曲線中a點的位置，使ab線段上下平移。泵的限定壓力由限定壓力調理螺釘4調理，它可改動特性曲線中b點的位置，使bc線段左右平移。若改動彈簧剛度.k，則可改動bc線段的斜率。為的靈敏度,可配置不同的彈簧，以理論需求。限壓式變量葉片泵的特性是:***，流量可以自動地改動來順應于負載的理論需求,有利于儉省能量;第二，可的工作溫度，液壓油液和密封圈的運用壽命;第三，在中可以運用較小的油箱，可不用溢流閥或單向閥，從而簡化液壓傳動。限壓式變量葉片泵常用于執行機構需求有快慢速懇求的液壓傳動中。在普遍應用的各種液壓設備中，液壓泵是關鍵性的元件，它們的性能和壽命在很大程度上決議著整個液壓的工作才干，隨著時期的展開和技術的進步，液壓泵性能越來越完善，在各種工業設備、行走機構以及船舶和~飛機. 上都了普遍應用。

FURNAN葉片泵50T-07-LR油孔徑向相對

FURNAN葉片泵50T-07-LR油孔徑向相對，如圖1-1所示。它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成，且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區;吸油區和壓油區之間有-段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。定子內表面近似為橢圓柱形，該橢圓形由兩段長半徑r、兩段短半徑r和四段過渡曲線所組成。當轉子轉動時，葉片在向心力和建壓后>壓力油的作用下，在轉子槽內作徑向而壓向定子內表,由葉片、定子的內表面、轉子的外表面和兩側配油盤間構成若干個密封空間,當轉子按圖示方向時,處在小圓弧上的密封空間經過渡曲線而運動到大圓弧的中,葉片外伸,密封空間的容.積增大，要油液;再從大圓弧經過渡曲線運動到小圓弧的中,葉片被定子逐漸槽內,密封空間容積變小，將油液從壓油口壓出，因而，當轉子每轉一周,每個工作空間要完成兩次吸油和壓油,所以稱之為雙作用葉片泵,這種葉片泵由于有兩個吸油腔和兩個壓油腔,并且各自的中心夾角是對稱的,所以作用在轉子.上的油液壓力相互平衡,因此雙作用葉片泵又稱為卸荷式葉片泵,為了要使徑向力完好平衡,密封空間數即葉片數>應當是雙數。1.3雙作用葉片泵結構特性1>雙作用葉片泵的轉子與定子同心;2>雙作用葉片泵的定子內表面由兩段大圓弧、兩段小圓弧和四段定子過渡曲線組成觀作用葉片泵的圓周。上有兩個壓油腔、兩個吸油腔，轉子每轉一轉，吸、壓油各兩次雙作用式。雙作用葉片泵的吸、壓油口對稱,轉子軸和軸承的徑向液壓作基本平衡;即徑向力平衡卸荷式雙作用葉片泵的一切葉片均由壓油腔引入高壓油，使葉片頂部***地與定子內表面密切。6>雙作用葉片泵的葉片通常傾斜安放,葉片傾斜方向與轉子徑向輻射線成傾角θ，且傾斜方向不同于單作用葉片泵，而沿方向前傾，用于***葉片的受力情況，近觀念以為傾角為ol***。3.1 設計總體思緒本設計為定量葉片泵的設計，葉片泵完成定量可以是定心的單作用葉片泵和雙作用葉片泵，此處選擇雙作用葉片泵中止設計。