汽車駕駛員前方視野A柱障礙角測(cè)量設(shè)備

汽車駕駛員前方視野A柱障礙角測(cè)量設(shè)備

●V點(diǎn)P點(diǎn)裝置(汽車駕駛員前方視野A、B區(qū)域劃分、雙目A柱障礙角測(cè)量、S區(qū)域投影障礙評(píng)估專用設(shè)備)

●執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): GB11562-2014汽車駕駛員前方視野要求及測(cè)量方法；GB11555-2009汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能和實(shí)驗(yàn)方法。

●裝置用途：a)  V點(diǎn)表征著駕駛員眼睛位置的點(diǎn)，根據(jù)GB11562中對(duì)不同車型的座椅設(shè)計(jì)靠背角對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)修正值來(lái)確定出V點(diǎn)相對(duì)于R點(diǎn)的實(shí)際位置，從而實(shí)現(xiàn)汽車前方視野風(fēng)窗玻璃A、B區(qū)域的劃分；

b)  P點(diǎn)特指駕駛員觀察其眼睛所在的水平面內(nèi)的目標(biāo)時(shí)頭部轉(zhuǎn)動(dòng)的中心點(diǎn)，p1、p2、pm同在一個(gè)水平高度線上，pm點(diǎn) 通過(guò)R點(diǎn)的縱向鉛垂面與p1、p2連線的交點(diǎn)；E點(diǎn)代表駕駛員眼睛中心的點(diǎn)，p1與E1、E2為一組別，該組用于測(cè)量駕駛員側(cè)A柱雙目障礙角，p1分別與E1、E2的直線距離為104mm, E1、E2點(diǎn)代表駕駛員兩個(gè)眼睛在水平面內(nèi)的中心距離，其直線距離為65mm,P2點(diǎn)與E3、E4為一個(gè)組別，該組用于測(cè)量乘員側(cè)A柱雙目障礙角；而pm點(diǎn)用于確定兩個(gè)A柱S1、S2截面水平位置；

●產(chǎn)品特點(diǎn)：該裝置含蓋了汽車座椅5°至40°度設(shè)計(jì)靠背角，可測(cè)量和驗(yàn)證在不同設(shè)計(jì)靠背角狀態(tài)下V點(diǎn)、P點(diǎn)相對(duì)于R點(diǎn)位置的變化時(shí)的實(shí)際位置，繼而實(shí)現(xiàn)A、B區(qū)域的劃分和兩個(gè)A柱雙目障礙角的測(cè)量與評(píng)估，同時(shí)，利用V2點(diǎn)特有作用和標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，可以繪制出V2點(diǎn)向前1500mm處的平面內(nèi)的在四邊形垂直區(qū)域的S區(qū)域，且由V2點(diǎn)向前水平面向下傾斜1°的平面和此水平面向下傾斜4°的平面作為S區(qū)域的上下邊緣線，再通過(guò)V2點(diǎn)左右兩個(gè)向下傾斜4°面的向前連線S區(qū)域下邊緣線的左右交線構(gòu)成S區(qū)域；

該裝置為手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，Z軸升降平臺(tái)由高精度6軸導(dǎo)向柱和滾珠絲桿組成，能夠?qū)崿F(xiàn)Z軸升降的精準(zhǔn)位移，X軸采用小模數(shù)黃銅斜細(xì)齒條調(diào)節(jié)的燕尾式位移滑臺(tái)，X軸左右偏角采用手動(dòng)角度分度盤(pán)旋轉(zhuǎn)微調(diào)位移滑臺(tái)，調(diào)節(jié)精度直觀看得見(jiàn)。