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前四項屬于“硬件問題”,后一項則是“軟件問題”。之所以說是“大致”,原因是很多問題需要細致分析,排量小油耗小是個普遍情況,卻不是情況。正因為很多問題看上去似是而非,對“誤區”才需要特別關注。明了這些誤區不但可能影響到今后的駕駛習慣,甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。誤區一:空擋滑行能省油?在下坡路面或者減速滑行的情況下,很多自動擋車主習慣掛空擋滑行,認為這種做法比較省油,其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令,對采用電噴發動機的車子來說反倒費油。
罐體有效容積8.6立方,實際容積約9立方米(加油機側掛),運輸介質:柴油,營運證可辦3類,標配帶歐標罐口、緊急切斷裝置(海底閥),罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動焊,完全做到無縫成型.罐體內均設有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,試水檢測,探傷檢測,使罐體具有強度高,重心穩,車輛運載安全平穩等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側貼“爆”字,呼吸閥
不知從何時起,紙質地圖逐漸淡出了我們的生活,無論你是外出辦事查詢地點,還是旅游遠行規劃路線,如今只需輕松一點即可呈現出詳細信息。沒錯,這就是導航,如今導航的發展非常迅速,通過車載導航儀,互聯網,甚至使用手機都可以實現導航功能,然而對于導航以及導航產品你是否真的了解呢?選購導航產品是可曾有過被忽悠的經歷?一些使用中的疑問是否知其原因?近日,我們走訪了一些行業內企業了解不少內容非常實用,相信對于我們了解,辨別和選購適合自己的導航產品很有幫助,我們也分門別類羅列出一些分享給大家。
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一般來說,三濾每15—2公里換一次,也就是說,保養時隔一次換一次就足夠了。保養之三洗當車不容易著火的時候,可能節氣門臟了,修理廠會建議你做個“三洗”。現在街邊不少小修理店打著“專業免拆清洗”的廣告。先用“專業免拆清洗液”清洗進氣道,俗稱“打吊瓶”,然后是清洗節氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,工夫沒白費,工時費掏1元。三洗過后,毛病果然消失了,其實只要洗了節氣門,問題就已經可以解決大半了。