EPS消防應急電源是一種集中消防應急供電電源,就在市電故障和異常時，能夠繼續向負載供電，確保不停電，以保護人民生命和財產的安全。
主要應用于道路交通照明、場館照明、樓宇消防逃生照明、 消防泵、噴淋泵等消防設備應急電源，EPS消防應急電源需CCC強制性產品認證證書，目前3C認證的EPS消防應急電源功率大小有0.5KVA至110KVA。EPS消防應急電源按可分為應急照明、混合動力和動力變頻EPS消防應急電源三大類。
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380V工作電壓的負載每千瓦是2A左右）。各配電回路選擇好了合適安全載流量的導線之后、就按照各回路導線安全載流量匹配多少A脫扣電流值的斷路器或漏電斷路器來保護才能保障線路安全。下面我給出家庭單相220V配電常用銅芯導線安全負載功率供大家參考；前面的數字是銅芯導線的截面積“平方毫米”、后面的數字是其安全負載功率“千瓦”。1平方毫米=1.3千瓦左右。5平方毫米=2千瓦左右。5平方毫米=3.5千瓦左右。
90分鐘，國標型（標準GB 16806-2006標準規定為備用時間90分鐘，可按設計配置備用時間，如：30、60、90、120分鐘等）EPS拓撲設計不是簡單的組合 有人認為：EPS（電子部分）=整流/充電器+逆變器+輸出轉換開關（互投裝置）+控制單元等部件就能構成應急電源。不錯，EPS的基本單元是由上述部分組成，但是為了滿足整機可靠性（MTBF），各基本單元的可靠性如何分配才是呢？從中可以看出：EPSMTBF=（整流/充電器）MTBF +（逆變器）MTBF +（轉換開關）MTBF +（控制單元）MTBF 從上式可知，EPS整機的MTBF是由各大部件的MTBF疊加而成，因此EPS整體設計就需要詳細研究、分析、計算各大部件的MTBF，提高薄弱部件的MTBF，從EPS整體安全生命周期的需要來配置各大組成部件的安
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或許有人說：二次系統的設備以“小”，而作用或許不像一次系統那樣重要，真的是這樣嗎？其實不然。近期，各電力企業都陸續發布年度工作，對2017年工作進行總結，對2018年工作進行部署，作為我們電力工人行動指南。在解讀電監辦、電網2017年工作中，除了人員責任誤操作、涉網違規操作、極端天氣和自然災害等因素給予高度關注外，對電廠無功控制模式不當引發的功率振蕩、毒和網絡攻擊、防止繼電保護“三誤”、自動化“數據跳變”等特別進行強調。
EPS生產廠家一哄而上 由于近年來我國UPS市場大，一些小型、雜牌的UPS生產廠家，經受不住市場法則的檢驗，紛紛面臨被淘汰的危險。為了逃避被清洗的命運，抱著一知半解的心態匆忙轉產EPS，企圖魚目混珠，祈求解救燃眉之急，引起EPS市場出現“一哄而上”的現象。他們沒有理解市場真正需要何種EPS，盲目采用各大部件拼湊組合方法來生產，同時為了價格競爭，使用低劣原材料，這樣又怎能保證高可靠的EPS呢
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二模擬量輸出，一些非離散型的裝置，比如說調節閥，液壓的比例放大器等需要逐漸變化的一些控制，一般這類裝置都需要反饋值做閉環控制或者PID，以后有機會帶大家做這一方面的練習。三通訊控制，一些變頻器或者伺服驅動器等需要使用通訊控制，其實就這一方面；PLC的編程不難，難點是熟悉需要控制的裝置。這一點有一些難度，需要很強的自學能力。對于PLC的學習，不僅需要動手做程序并調試以此得到大量的經驗，還需要很強的自學能力，在這個過程中有時一個有經驗的人一句話可以為你省下很多時間，所以也要多運用互聯網的力量。
EPS市場混亂的原因 人們越來越清楚地認識到應急電源EPS在生活和生產當中的重要性，但是由于至今仍未有標準統一其標準和生產規范，是導致EPS市場混亂的主要原因，終的受害者可能是直接用戶。 與其對照的IT業中的UPS就大不相同了，不僅有明確的國標，而且還有各系統、各行業自己的選型標準。EPS廠家要象UPS廠家一樣，為了贏得市場，必須進行優化設計，采用新，提高生產效率，降低成本，提高可靠性，滿足用戶不同。只有產品不斷提高，服務不斷改進，EPS產品才能獲得用戶的認可。
HL-D系列（單相）消防應急電源
規格范圍：0.5KW—10KW
單相輸入（220V，交流）有：
（標準型）掛式：0.5KW-2KW
嵌式：0.5KW-2KW
落地式：1KW-10KW
三相輸入（380V，交流）有：
（標準型）落地式：0.5KW-10KW。
WGBS系列（三相、照明/動力）消防應急電源
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如果負載不是很重，也沒有什么快速停車，這種場合是不需要使用制動電阻的，即使你裝了制動電阻，制動單元的工作閥值電壓沒有被觸發，制動電阻也不會投入工作。除了大負荷減速場合需要增加制動電阻和制動單元來快速剎車外，實際上如果符合比較重，啟動時間時間非常快那種，也需要制動單元和制動電阻來配合啟動的，以往我試過用變頻器帶動一種特殊的沖床，把變頻器的加速時間設計成0.1秒，這時候滿負荷啟動，雖然負荷并不是非常重，但是因為加速時間太短了，這時候母線電壓波動非常厲害，也會出現過壓或者過流的情況，后來增加了外置的制動單元和制動電阻，變頻器就能正常工作了。
