新聞：河南三門峽鑄鐵管道帶壓封堵豐富施工【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】我們秉承誠信，專業(yè)，共贏的經(jīng)營理念，我們秉承科技創(chuàng)新以人為本的，前瞻穩(wěn)健的經(jīng)營思想，依托科技的創(chuàng)新實力，憑借素質(zhì)專業(yè)的員工，致力于推動民族工業(yè)的進步與發(fā)展，實現(xiàn)由民營企業(yè)到高新技術(shù)企業(yè)的跨越，打造的卓浩品牌。這就是我們的歷史使命，塑造一個與時俱進的現(xiàn)代技術(shù)企業(yè)，一個基業(yè)長青的企業(yè)，一個社會責(zé)任感的企業(yè)，搏擊在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的浪潮中。我們深知，研發(fā)實力科技創(chuàng)新人力資源使我們的路才越走越寬，越走越遠(yuǎn)。"創(chuàng)新"是我們的靈魂，創(chuàng)新進步是我們的動力，在管道技術(shù)研發(fā)們實現(xiàn)突破，在管道帶壓開孔，封堵的施工中實現(xiàn)創(chuàng)新，在激烈浩瀚的市場中我們堅信：只有不斷地進行制度，技術(shù)創(chuàng)新，才能使企業(yè)永遠(yuǎn)獨占市場鰲頭，立于不敗之地。我們本著"健康，誠信，創(chuàng)新，專業(yè)"的企業(yè)理念，堅持用先進的技術(shù)，不斷客戶日益增長的需求，實現(xiàn)回報社會。并愿意協(xié)同業(yè)內(nèi)同仁，擔(dān)負(fù)起管道技術(shù)研發(fā)可發(fā)展的眾任，在市場，管道研發(fā)，生產(chǎn)制造的交流，攜手并進，共創(chuàng)輝煌，推動社會經(jīng)濟更快更好地發(fā)展。

新聞：河南三門峽鑄鐵管道帶壓封堵豐富施工【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】帶壓開孔是指在密閉狀態(tài)下，以機械切削在運行管道上加工出圓形孔的一種功課技術(shù)，主要運用于石油、化工、管道等行業(yè)。當(dāng)在役管線需要加裝支管時，可采用管道帶壓開孔技術(shù)完成，既不影響管線的正常輸送不停輸管道開孔，帶壓開孔工程作業(yè)特點是什么又能保證安全、環(huán)保的完成新舊管線的連接工作。說到不停輸管道開孔，相信很多人都有所了解，但是它和無壓封堵有什么不同大家了解嗎？下面不停輸管道開孔就為大家介紹一下它和無壓封堵的區(qū)別：管道帶壓封堵就是在管道不停運輸壓力非常大的情況下進行的封堵；無壓封堵就是在沒有壓力或者壓力非常小的情況下進行的封堵。前者主要是在大型機械輸送，供暖輸送時進行，是在管道不停止工作情況下進行開孔搶修，既不影響管道的正常工作也不會影響修復(fù)管道；

04PE管不停輸開孔封堵的作業(yè)流程1、焊接PE封堵管件根據(jù)現(xiàn)場施工條件，開挖開孔封堵作業(yè)坑，清理封堵位置及施工管段附近的土方，保證作業(yè)坑有多方向的安全暢通通道和足夠的坡度，便于開展施工。確定施工管道(以下簡稱母管)上開孔封堵的位置，做好標(biāo)記，安裝并焊接封堵管件。在管件的上鞍座內(nèi)弧面排布有電熱絲，通過電熔焊機加熱，當(dāng)溫度達(dá)到190～230℃時上鞍座與母管配合面完全融合，冷卻后成為一體。融合面強度可達(dá)到與母管同等要求。PE封堵管件是一種專用材料，由防護帽、上鞍座、下托板、堵塞裝置、聯(lián)接板、固定螺釘?shù)冉M成

新聞：河南三門峽鑄鐵管道帶壓封堵豐富施工【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】管道帶壓封堵技術(shù)是一種安全、經(jīng)濟、快速的在役管道維搶修特種技術(shù)。它能在不間斷管道介質(zhì)輸送的情況下完成對管道的更換、移位、換閥及支線的作業(yè)，也可以在管道發(fā)生泄漏時對事故管道進行快速、安全地?fù)屝蓿謴?fù)管道的運行。
管道突發(fā)故的搶修,過去的做法必須停輸、清空管線后進行或采取一些臨時性補救措施，給管線的安全運行帶來了極大的隱患。
發(fā)展現(xiàn)狀
我國的管道不停輸封堵業(yè)務(wù)在借鑒國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過科研攻關(guān)，實現(xiàn)了多項技術(shù)工藝的自主創(chuàng)新，封堵設(shè)備日趨完善，封堵能力、規(guī)格、種類不斷，業(yè)務(wù)范圍也不斷擴大，封堵口徑從25毫米到1020毫米多種管徑，封堵壓力高達(dá)10兆帕。
不停輸帶壓封堵技術(shù)安全可靠，無污染，既不影響管線的正常輸送，又能保證安全、、環(huán)保地完成新舊管線的連接工作。不停輸帶壓封堵技術(shù)適用的介質(zhì)有石油、天然氣、水、、煤氣、中質(zhì)油、航油等無強腐蝕性的介質(zhì)。

新聞：河南三門峽鑄鐵管道帶壓封堵豐富施工【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】相關(guān)工序（1）開挖封堵作業(yè)坑
開挖封堵作業(yè)坑時，應(yīng)由施工隊長統(tǒng)一指揮挖掘機，其他人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場，如出現(xiàn)傷件，立即啟動應(yīng)急方案；為避免封堵作業(yè)坑出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，坑的周圍必須有一定的坡度。如出現(xiàn)滑坡，應(yīng)立即組織清理。
（2）帶壓焊接封堵三通
焊接前根據(jù)管道材料、運行參數(shù)以及焊件材料編制焊接工藝指導(dǎo)書，按焊接工藝指導(dǎo)書施焊后進行焊接工藝評定，按合格的焊接焊接工藝評定編制焊接工藝規(guī)程。按焊接工藝規(guī)程進行焊接；焊接時必須穿戴焊工保護用品，避免出現(xiàn)弧光傷眼，如出現(xiàn)傷件應(yīng)立即送。如出現(xiàn)焊穿現(xiàn)象，應(yīng)立即用焊條堵上，并焊死，如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。
（3）密閉開孔
開孔前嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行試壓，如遇開孔時出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施，找出漏油點并掉；如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。如果卡刀，應(yīng)立即扳動換向閥，停車分析原因后，重新啟動；如果損壞，應(yīng)果斷提起刀盤，關(guān)閉夾板閥，換上備用。
（4）封堵
封堵時，要依照“先高壓再低壓，先內(nèi)側(cè)再外側(cè)”的原則來進行，即先封高壓端，再封低壓端。下堵頭時，夾板閥上的放氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)或未關(guān)，造成漏油或著火，此時立即啟動應(yīng)急方案。
（5）抽油
放油要在封堵成功后進行，放油點要盡量開在管線底部，進氣點盡量開在管線頂部。如果出現(xiàn)漏油現(xiàn)象或著火現(xiàn)象，立即啟動應(yīng)急方案。
開泵抽油前，需保證動力線的絕緣層無損壞、抽油泵接地良好。如果出現(xiàn)觸電現(xiàn)象，立即啟動應(yīng)急方案。
（6）切管
切管機之前，首先檢查輪距，后要檢查電機正反轉(zhuǎn)，要保證鏈條在一條直線上，且要捆緊，以防止行走時切管機。
切管時，在打開電源前，需保證開關(guān)無破損、動力線連接良好。如果出現(xiàn)觸電現(xiàn)象，立即啟動應(yīng)急方案。
（7）砌筑黃油墻
黃油墻的砌筑是在切管完成、老管線或設(shè)備吊離后進行的。首先將管口內(nèi)外壁的污油清理干凈，清理時必須使用防爆工具。如果出現(xiàn)現(xiàn)象，立即啟動應(yīng)急方案。
(8）管線碰口
管線對口與焊接時，嚴(yán)禁敲擊震動管線；施工要迅速，時間越短越好；如果溫度太熱，需對黃油墻部位的管線采取降溫措施。
由于對口時敲擊震動管線、施工時間過長、天氣太熱等原因，可能黃油墻上部出現(xiàn)裂縫，甚至黃油墻倒塌，管內(nèi)油氣溢出，當(dāng)有電焊打火時，易造成事故，此時應(yīng)立即啟動應(yīng)急方案。
(9）解除封堵
解除封堵必須在管線施工完畢進行，原則上先解除低壓端，現(xiàn)解除高壓端，設(shè)備拆除前，要檢查夾板閥旁通是否關(guān)閉，然后從放油口通入，排油完畢后，再拆除設(shè)備。如不通入，就有油或嚴(yán)重發(fā)生著火現(xiàn)象時，此時應(yīng)立即啟動應(yīng)急方案。

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