8千瓦柴油發電機TO9800ET-J無法啟動：
  ①檢查蓄電池電壓是否達到額外電壓DC12V（視不同電壓等而定）。
  由于發電機通常處于工作狀態，電子控制模塊 ECM 監控整個機組狀態，并保持 EMCP 控制面板與電池電源之間的通信。外接電池充電器電量不足時，無法補償電池電量，電壓下降。此時，電池已充電。充電時間取決于電池的放電情況和充電器的額外電流。如果情況緊急，請更換電池。當電池使用時間長，容量嚴重下降時，即使達到額外電壓，也無法啟動。目前有更換電池。
  ② 檢查電池端子與連接線是否接觸不良。如果在正常維護時電池電解液補充過多，容易溢出電池表面，腐蝕接線柱，增加接觸電阻，造成電纜連接不良。
  這種情況可以用砂紙打磨端子和電纜接頭的腐蝕層，然后重新擰緊螺絲使其完全接觸。
  ③起動電機的正負極電纜可能連接不牢，發電機運行過程中由于連接松動而導致連接松動，導致接觸不良。起動機發毛的概率較小，但不能去掉。判斷啟動電機的運行狀態，可以在啟動時用手觸摸啟動電機的外殼。如果啟動電機不運動且外殼是冷的，則表示電機不運動。或者啟動電機發熱嚴重，有焦味，電機線圈已經燒毀。修正電機需要較長時間，建議直??接更換。
  ④ 燃油系統中有空氣引起。這是比較常見的問題，一般是更換燃油濾芯時處理不當（如更換燃油濾芯后沒有排氣操作），導致空氣進入。空氣隨燃油進入管路后，管路中的燃油含量減少，壓力降低。高壓噴油霧化不足使噴油器打開噴嘴達到1297Kpa以上，導致發動機無法啟動。此時需要進行排氣處理，直到輸油泵進氣力達到345Kpa以上。