8千瓦車(chē)載發(fā)電機(jī)電磁開(kāi)關(guān)容易損壞的原因
如果靜音柴油發(fā)電機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)損壞，整個(gè)發(fā)電機(jī)組將無(wú)法使用。因此，我們希望市場(chǎng)重視電磁開(kāi)關(guān)的保護(hù)。靜音柴油發(fā)電機(jī)容易損壞電磁開(kāi)關(guān)的故障有哪些？讓我們涵蓋這些情況：
[1] 冬季靜音柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，啟動(dòng)次數(shù)多，容易使電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的動(dòng)觸點(diǎn)和兩個(gè)端子的靜觸點(diǎn)產(chǎn)生接觸不良或燒結(jié)在一起。
[2] 電磁開(kāi)關(guān)質(zhì)量不符合要求。
[3] 它是一種由一節(jié)電池啟動(dòng)的靜音柴油發(fā)電機(jī)。如果冬天啟動(dòng)困難，可以用兩節(jié)電池并聯(lián)啟動(dòng)（目的是在電壓不變的情況下，通過(guò)增加電池容量來(lái)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。），但問(wèn)題的關(guān)鍵是個(gè)別無(wú)聲柴油發(fā)電機(jī)操作者將兩節(jié)蓄電池串聯(lián)，采用提高電壓的方法使柴油發(fā)電機(jī)靜音。如果電磁開(kāi)關(guān)需要12V直流啟動(dòng)，24V蓄電池用于柴油發(fā)電機(jī)靜音，則更容易使電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的動(dòng)觸頭與兩個(gè)端子的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。

8千瓦車(chē)載發(fā)電機(jī)參數(shù)如下；

號(hào)：TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：8KW

備用功率：8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

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整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：75

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長(zhǎng)寬高（mm）865*555*768

凈重(kg)：160/175

8千瓦車(chē)載發(fā)電機(jī)拉缸是什么原因？
“拔缸”又叫“咬缸”。它是沿活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)在氣缸和活塞環(huán)表面的條紋狀彩色損傷。拉缸時(shí)，缸套的磨損非常劇烈，可達(dá)正常磨損的幾十倍甚至上百倍。
拉缸后，靜音柴油發(fā)電機(jī)組的外部特征是聲音變化，排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環(huán)和缸套的工作面損壞，氣封失效，油耗和竄氣量迅速增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，即使在非常短時(shí)間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)和缸套咬合而使發(fā)聲器停止，顧名思義，它是為了消除噪音而設(shè)計(jì)的。
如何提高靜音柴油發(fā)電機(jī)氣缸的密封性能？
靜音柴油發(fā)電機(jī)的氣缸應(yīng)具有良好的密封性能。因?yàn)闅飧椎拿芊庑阅芘c真空有關(guān)。靜音柴油發(fā)電機(jī)的真空度好，壓力大，供油會(huì)更順暢。靜音柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之間的區(qū)別之一是壓縮點(diǎn)火。壓縮點(diǎn)火是通過(guò)壓縮產(chǎn)生很大的壓力，并通過(guò)壓力的真空點(diǎn)火點(diǎn)火，從而產(chǎn)生動(dòng)力，然后將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能的一種方式。靜音柴油發(fā)電機(jī)在冬季冷啟動(dòng)時(shí)，由于活塞環(huán)和氣缸壁缺油，密封效果不好，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)、失火跑不起來(lái)的現(xiàn)象。靜音柴油發(fā)電機(jī)有時(shí)會(huì)因氣缸磨損嚴(yán)重而嚴(yán)重影響氣缸的密封性能，使其啟動(dòng)更加困難。鑒于靜音柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難，可拆下噴油器，每缸加注30-40ml機(jī)油，以增強(qiáng)氣缸的密封性能，增加壓縮時(shí)的壓力。