高鐵AB墻模板的作用是由高鐵用混凝土AB墻構件的制造方法決定的。在AB墻模具的制作中，都是以現場澆注的形式出現，所以這種模具的制作是以整體的結構來展示的。AB墻模的引入和使用是基于混凝土鋼模的使用。混凝土AB墻的制作方法，模板可以上下左右連接，和防撞護欄模板一樣，只是AB墻的制作比較簡單，模板結構單一。從這種模具使用的材料來看，大部分是3mm的面板5這種模具只能用于高鐵項目的施工，不能用于其他項目，所以由于其特殊性，尺寸是統一的。因此，可以根據之前的生產圖紙批量切割焊接模具，提高生產效率。

高鐵三墻模板—鐵路用AB墻模介紹。一般鐵路用的AB墻模很簡單。豎墻1990 * 370，2000 * 370，墻A為單向模板，墻B為雙向模板。孔梁長32.6米，按常規制作。高鐵三墻模板堅固耐用。方形槽鋼的制造。確保工人在搬運過程中不會傷到手。高鐵三墻模板高速高鐵AB墻模施工步驟高鐵三墻模板它包括A墻、B墻(也叫立墻)、防護墻(也叫道碴墻)。a墻和防護墻有一個造型，B墻是兩個平面的模板，高約30cm。高鐵三墻模板背面會用扁鐵或槽鋼加固，主板用3-。高鐵三墻模板高速高鐵AB墻模施工步驟防撞護欄模常用的兩種模式是整體組合現澆和五面整體焊接預制。這兩種鋼形式的防撞護欄應用于公路路基和橋梁兩側。所代表的生產工藝主要是鋼板焊接，所以無論什么形式的防撞護欄模板，都會根據圖紙確定的實際要求進行定制。