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現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)還要追求輕量化低油耗等目標(biāo)。根據(jù)于建華的介紹，新一代航空發(fā)動機(jī)總共有3萬多個零件，涉及230多種不同標(biāo)準(zhǔn)的材料。其中，有40多種高溫合金。而不同的材料，對刀具性能的要求是不一樣的。他同時稱，現(xiàn)在一臺GE飛機(jī)發(fā)動機(jī)80%到90%的零件都在中國做，所以國內(nèi)在飛機(jī)發(fā)動機(jī)加工這一塊的能力已經(jīng)可以了。。

同時主軸箱分出部分動力將運(yùn)動傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動傳至刀架以進(jìn)行切削。絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動。。

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是現(xiàn)代制造業(yè)的核心。90年代我國生產(chǎn)的數(shù)機(jī)床僅有8100臺，大多數(shù)都是簡易數(shù)控機(jī)床和切割機(jī)床。進(jìn)入21世紀(jì)我國開始實(shí)施振興裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略，數(shù)控機(jī)床技術(shù)才開始真正成熟起來，而我國的機(jī)床工業(yè)也取得了巨大的成就。高端機(jī)床成為了國之重器，中國制造的實(shí)力也享譽(yù)全球。日本媒體曾說過，如果沒有日本機(jī)床。。

其特點(diǎn)是高精度、高效率、高柔性和高超的信息處理和傳輸能力。