實(shí)驗(yàn)室用柴油發(fā)電機(jī)6KW:我們大澤動力時(shí)廠家直銷的機(jī)器,機(jī)器在出廠前都是安裝調(diào)試好的。機(jī)組出廠時(shí)已全部放盡燃油與機(jī)在使用前必須加入適量的機(jī)油。使用的潤滑油對柴油機(jī)性能與可靠性的影響比其他因素都大,如果不按規(guī)定的機(jī)油使用,容易引起活塞堵死,加快軸承、氣缸及其他活動件的磨損,縮短機(jī)組使用壽命。
1.內(nèi)燃機(jī):燃料在汽缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。它們的特點(diǎn)是讓燃料存汽缸內(nèi)燃燒,從而使燃燒更充分,熱損失更小,熱效率較高,內(nèi)能利用率較大。
2.沖程:活塞在汽缸內(nèi)住復(fù)運(yùn)動時(shí),從汽缸的一端運(yùn)動到另一端的過程,叫做一個(gè)沖程。
3.工作原理:四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成的。四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán),在一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)兩次,曲軸轉(zhuǎn)動兩周,四個(gè)沖程中,只有做功沖程燃?xì)鈱ν庾龉Γ渌齻€(gè)沖程靠飛輪的慣性完成。
實(shí)驗(yàn)室用柴油發(fā)電機(jī)6KW:發(fā)電機(jī)的工作原理
發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。現(xiàn)在,就有德國大澤發(fā)電機(jī)的工程師來給大家講講發(fā)電機(jī)工作原理:
發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的 大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定元件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 大功率,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比,匹配比的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γh(huán)境溫度和相對濕度等多種因素的影響,對于在平原上使用一般要求的機(jī)組,通常匹配比值取1.6;使用要求較高的機(jī)組匹配比值應(yīng)取2。
