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　　這些區域是物流企業少量集中的中央，特別是與海港和空港聯動的保稅物流園區，能供給綜合物流效勞，發生集約效應，必將成為內外貿一體化的前沿陣地。物流業是為一切家當的實物供給進件、包裝、儲運、投遞并整合與效勞的家當。

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　　昨日，在上海舉辦的第三屆中國鋼鐵物流合作論壇上，中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會正式揭牌成立全國、原上海市蔣以任，中國物流與采購聯合會常務副會長何黎明，中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會主任虞鋼，人民日報社上海分社副社長范偉國、中國水泥協會會長雷前治出席揭牌儀式何黎明在致辭時表示，~5.7億噸，鐵礦石進口約6億噸，如此大的鋼鐵產量和消費量，鋼鐵流通與物流起到了重要的作用但我國鋼鐵物流還存在諸多問題，表現在管理和經營模式較傳統、效率低下、信用缺失、人才素質。