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德國(guó)西門子公司簡(jiǎn)介:創(chuàng)立于1847年的西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的企業(yè)。西門子自1872年進(jìn)入,140余年來(lái)以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對(duì)的發(fā)展提供支持,并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性、的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求,確立了在市場(chǎng)的地位。2013財(cái)年(2012年10月1日到2013年9月30日),西門子在的總營(yíng)收達(dá)到61.4億歐元,擁有近32,000名員工、20個(gè)研發(fā)中心、76家運(yùn)營(yíng)企業(yè)*。西門子已經(jīng)成為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分,并竭誠(chéng)與攜手合作,共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2014年9月,西門子股份公司和博世集團(tuán)達(dá)成協(xié)議:羅伯特·博世公司將收購(gòu)西門子所持有的合資企業(yè)博世和西門子家用電器集團(tuán)(簡(jiǎn)稱博西家電)50%的股份,交易完成后博西家電將成為博世集團(tuán)的全資子公司,西門子退出家電領(lǐng)域。出售家電業(yè)務(wù)正是西門子專注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化戰(zhàn)略的體現(xiàn)之一.
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2016年6月,某水電站作業(yè)人員從生活營(yíng)地到電站途中,突發(fā)性山坡落石擊中車頂,落石貫穿車頂。1人頭部被擊中。2018年4月,某變電站在開(kāi)展設(shè)備檢修調(diào)試期間,在高速路上(隧道前合并車道處),追尾前行方向的一輛集裝箱貨車,致使車輛前部擠壓嚴(yán)重變形,造成前排2名人員死亡、后排4名人員受傷。風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在,原來(lái)交通安全風(fēng)險(xiǎn)就在我們身邊。隨著迎峰度夏、水電站汛期到來(lái),設(shè)備預(yù)試、檢修技改和防汛施工作業(yè)點(diǎn)多面廣,加之電力工程項(xiàng)目所在的環(huán)境往往偏遠(yuǎn)、路況復(fù)雜,電氣作業(yè)及日常行車任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)高,給電氣作業(yè)者的安全出行帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。
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在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,廣泛采用繼電器-接觸器控制系統(tǒng),這種控制系統(tǒng)主要由交流接觸器、按鈕、熱繼電器、熔斷器等電器組成。對(duì)中、小功率異步電動(dòng)機(jī)、機(jī)床進(jìn)行控制。在掌握常用電氣符號(hào)的基礎(chǔ)上,學(xué)會(huì)識(shí)讀電氣圖的基本方法,才能在實(shí)際工作中迅速、正確地進(jìn)行安裝、接線和調(diào)試。識(shí)圖要點(diǎn)電器控制是借助于各種電磁元件的結(jié)構(gòu)、特性對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)或遠(yuǎn)距離控制的一種方法。電器元件是一種根據(jù)外界的信號(hào)和要求,采用手動(dòng)或自動(dòng)斷開(kāi)電路,斷續(xù)或連續(xù)改變電參數(shù),以實(shí)現(xiàn)電路或非電對(duì)象的切換、控制、保護(hù)、檢測(cè)和調(diào)節(jié)。