節約油耗10KW柴油發電機:柴油發電機組水箱內水垢是怎樣形成的
我們都知道柴油發電機組在使用過程中柴油機的水箱內會產生一些水垢,這些水垢在水箱內不僅影響散熱效果還會減少柴油機的使用壽命,所以我們應該及時清除這些水垢,那么這些水垢是怎么來的呢?
柴油發電機組冷卻系統在使用過程中冷卻液會有一定的損失,需要及時向冷卻系統加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接加入硬水,結果硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無機鹽成分形成水垢。
而硅膠垢主要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要以鐵垢和焊錫垢為主。前者主要是由普通無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反應生成的保護膜因消耗脫落形成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕抑制劑加劇焊錫“開花”而形成的蓬松沉淀物。由此可以看出,柴油發電機組水箱內水垢的形成主要源于發電機冷卻系統的不正確使用,并會對發電機組的正常運行產生嚴重的后果。
如何提高柴油發電機汽缸的密封性能
柴油發電機的汽缸應當有很好的密封性能。因為汽缸的密封性能關系到真空性。柴油發電機的真空性好,的壓力就大,給油就會更加順暢。柴油發電機和汽油機的區別之一就是壓燃式。壓燃是通過壓縮產生較大的壓強,通過壓強的真空性將點燃打火,從而產生動力,再由動力轉化成電力的一種方式。冬季冷啟動柴油發電機時,因活塞環與汽缸壁上的機油很少,密封效果不佳,會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。柴油發電機有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能,使啟動更加困難。針對柴油發電機啟動困難的原因,可將噴油器拆下,每缸內加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。
10kw雙杠柴油發電機TO14000ET參數:
型號: TO14000ET
發電機參數
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結構類型: 開架式
功率因素: 0.8/1.0
相 數: 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發動機參數
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉速: 3000r/min
缸體結構: 雙缸、四沖程
燃燒系統: 直噴式
發動機型號 TO2V88
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
整機參數
工作時間: 8-12H
機器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
全自動裝置 選配ATS
發電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
大澤工業標準消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
自適應高原專用噴油泵 高功率發動機版本
執行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997
