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塔筒運輸過程中，爬坡上山是最難的，由于塔筒本體沒有附著的吊點，捆扎時只能用帆布帶或者鋼絲繩加墊片以壓“八字”的方式捆扎，在上坡時因坡度過大易造成塔筒往后滑動，情況嚴重時甚至會造成脫落
近幾年隨著國內大件運輸業務的迅猛增長，不少中小物流公司，甚至個體車主都投身到大件運輸市場，使市場開始出現供過于求的局面。與普通貨運相類似，大件運輸市場呈現小散亂的格局，整體缺乏行業操作和保障規范。據西安老侯大件物流有限公司總經理侯少剛介紹，僅在西安地區，有資質的大件運輸企業就達到三四十家
空分設備運輸注意清廂，機械設備卸車后應清掃車上殘留物，被機械設備污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經徹底清毒，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動植物。
(1)制作嘜頭:將“箱子編號及全名、電話號碼及目的港”打印在一張白紙上作為嘜頭標志，貼牢在包裝外表，好貼三面以上，以便和其它貨品區分。
未來三年，風電大件運輸需求總量依然巨大，按新增100GW裝機，轉化為車次需53萬車，但不容忽視的是，因工期較長導致的回款慢及其他金融因素的影響，無論是車隊還是企業，在業務擴張和新增運輸裝備時，需要綜合考量。同時，風電設備大件運輸進一步往山地、湖區、海上、國外發展，因運輸難度大、綜合要求高，將為更多有準備、有積累的運輸企業提供跟多的發展機會。
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