安徽省馬鞍山市博望區(qū)廠家供應(yīng)路面拋丸機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品詳情

　　雙拋頭路面拋丸機(jī)參數(shù)

　　拋丸機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

　　電源：三相，380V，50Hz

　　連接管直徑：150mm

　　空氣流量：1250 m3/H

　　　而國家補(bǔ)貼方面，文件規(guī)定輕型燃料電池客車/貨車采取定額補(bǔ)貼方式，補(bǔ)貼上限為30萬元/輛，大中型客車/中重型貨車則是50萬元/輛。于是，就出現(xiàn)了某品牌氫能源物流車指導(dǎo)售價130萬元，其中國家和地方補(bǔ)貼合計(jì)就高達(dá)100萬，終售價僅需30萬元。

　清理室護(hù)板：軋制Mn13護(hù)板對彈丸的強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有極好的耐磨性能，外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高，在較大沖擊或較大接觸應(yīng)力的作用下，高錳鋼板表層會產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏 體仍保持良好的沖擊韌性。并且隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成，使用中不會出現(xiàn)破碎。使用壽命可達(dá)到8年以上。

　拋丸清理設(shè)備的安裝調(diào)試包含拋丸室的安裝、拋丸器的安裝、輸入輸出冷床的安裝調(diào)試、提升斗的安裝以及丸砂分離器的安裝調(diào)試。下面分別各部件的要點(diǎn)進(jìn)行說明：

　　1、拋丸室：拋丸室殼體的安裝需要嚴(yán)格按照圖紙來進(jìn)行定位，輸送輥道的中心線與殼體的中心線必須按照圖紙確保一致性。安裝允許一定的誤差，但是必須控制在一定的范圍之內(nèi)，否則將會影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)以及相關(guān)零部件的壽命。

　　2、拋丸器：拋丸器作為一個整體，在出廠之前已經(jīng)組裝并檢測完畢，現(xiàn)在需要做再次的檢查，檢查各部件的固定位置以及緊固件的固定情況。

　　3、輸入、輸出冷床：輸入輸出冷床的外形結(jié)構(gòu)基本是一樣的，其差別在于推力桿的用力方向，在安裝的時候一定要注意輸入和輸出的位置。冷床的輥道除了高度保持一致之外，輥道與其他部件的銜接位置要保證無障礙。

　　4、提升斗：提升斗位于拋丸室的末端，在安裝的時候要保證皮帶有一定的張緊度。

　　5、丸砂分離器：丸砂分離器主要檢查閘板是否靈活，另外加入鋼丸后，檢查鋼丸運(yùn)行的狀態(tài)是否流暢和均勻。

　　雙拋頭路面拋丸機(jī)參數(shù)

　　1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù)，從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時， 瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能。

　　2．鋼橋面防腐涂裝 在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。 建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用我公司的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，滿足用戶的涂裝要求，整個過程更是無塵操作，移動方便。既環(huán)保又便捷。

　　3.隧道的維護(hù) 在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。 但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題，拋丸工藝是一種施工簡單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理方法。

　　近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規(guī)范的要求， 在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。而迪砂恰恰在這種新型工藝中，起到帶頭羊的作用， 在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時，合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的淋漓盡致。

　　4.機(jī)場跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡單。除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場跑道表面粗糙度，提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。 并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。

　　5. 市政道路及鋪裝路面 城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。減少路面建設(shè)中的問題。因此， 路面拋丸機(jī)對于城市建設(shè)的性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化

　　工作原理：

　　拋丸是指通過機(jī)械的方法把丸料（鋼丸或砂粒）以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機(jī)器內(nèi)部通過配套的吸塵器的氣流清洗作用，將丸料和清理下來的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用的技術(shù)。機(jī)器操作時通過控制和選擇丸料的顆粒大小、形狀，以及調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度，控制丸料的拋射流量，得到不同的拋射強(qiáng)度，獲得不同的表面處理效果。

　　雙拋頭路面拋丸機(jī)參數(shù)

　　路面橋面混凝土浮漿清理拋丸機(jī)簡介 550型雙拋頭型水平移動式拋丸機(jī)是公司采用國外先進(jìn)技術(shù)，專門為各種道路建設(shè)施工及維護(hù)保養(yǎng)而研制的環(huán)保型路面混凝土浮漿清理拋丸機(jī)，在施工作業(yè)的過程中可做到無塵、無污染，丸料可自動循環(huán)使用。該路面拋丸機(jī)可用于：混凝土橋面打毛粗化，為下道工序（噴涂、防水、防腐、攤鋪、二次澆注）更增加附著力、粘合力，瀝青路面的清理和打毛，以增加表面粗糙度；

影響拋丸機(jī)裝置壽命的主要因素有哪些
1、拋丸裝置附件材料對其磨損的影響。
研磨性能主要取決于拋丸零件的硬度和韌性。硬質(zhì)材料表面抗變形能力較強(qiáng)，但硬度過高容易造成脆性增加，使配件表面產(chǎn)生磨粒狀剝落；而韌性則能防止磨粒的產(chǎn)生，提高其耐磨性。
2、拋丸裝置工作負(fù)荷對磨損的影響。
一般來說，單位壓力越大，機(jī)器零件的磨損就越嚴(yán)重。除荷載大小外，荷載特性對磨損有直接的影響，如是靜荷載還是變荷載，有無沖擊荷載，是短期荷載還是長期荷載等等。一般而言，機(jī)件不應(yīng)長時間超負(fù)荷運(yùn)行和承受沖擊載荷。
3、拋丸裝置運(yùn)動速度對磨耗的影響。
在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，速度的高低、方向、變速和勻速、正轉(zhuǎn)和倒轉(zhuǎn)、時開時停等因素對磨損都有不同程度的影響。一般在干摩擦條件下，速度越高，磨損越快；有潤滑液時，速度越高，容易形成液體摩擦，從而減少磨損；機(jī)器起動頻率越高，機(jī)件磨損也越快。
4、溫度、濕度及環(huán)境對磨損的影響。
潤滑油吸附強(qiáng)度主要受溫度的影響。潤滑膜具有較高的機(jī)械穩(wěn)定性，但化學(xué)穩(wěn)定性較差，在高溫下和有化學(xué)變化時，潤滑膜就會失去吸附能力。

5、潤滑對拋丸機(jī)件磨損的影響。
潤滑油對減少機(jī)器零件的磨損有重要作用。如液態(tài)潤滑狀態(tài)可防止粘著磨損；提供摩擦副潤滑可防止磨耗磨損；正確選用潤滑材料可減少腐蝕磨損和疲勞磨損等。使機(jī)件工作中的摩擦副在潤滑過程中保持足夠的潤滑劑，可減少摩擦副中金屬與金屬之間的直接摩擦，減少動力消耗，延長機(jī)件的使用壽命，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。潤滑油能有效地改善機(jī)械磨損，對機(jī)械維修具有重要意義。
6、拋丸機(jī)附件表面處理質(zhì)量對磨損的影響。
它主要是指機(jī)械加工的質(zhì)量，它包括宏觀幾何形狀，表面粗糙度，刀痕方向等。
7、組裝安裝質(zhì)量對拋丸機(jī)件磨損的影響。
機(jī)器零件的裝配質(zhì)量對磨損有很大的影響，尤其是配合間隙不能太大或太小。在磨擦間隙過小時時，不易形成液體摩擦，容易產(chǎn)生高摩擦熱，而且不利于散熱，故易發(fā)生粘著磨擦和摩擦副咬死。在間隙過大時，同樣不容易形成液體摩擦，還會產(chǎn)生沖擊載荷，加劇磨損。組裝的零件或機(jī)器也應(yīng)該正確安裝。如安裝不正確，將導(dǎo)致載荷分配不均或產(chǎn)生額外載荷，使機(jī)器無法靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生噪音和發(fā)熱，造成機(jī)件過早磨損。
8、拋丸機(jī)附件的結(jié)構(gòu)特征和運(yùn)動特性對磨損的影響。
機(jī)器零件的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動性質(zhì)不同，其磨損情況也不同。例如滾動摩擦的磨損要比滑動摩擦的磨損小得多，一般滾動摩擦的磨損是滑動摩擦磨損量的一半甚至更少。

關(guān)于路面拋丸機(jī)的使用范圍：

1、能夠清理瀝青路面，對瀝青路面進(jìn)行打毛的同時提高了摩擦力，減少車輛發(fā)生打滑事故等；

2、可以更改路面上的標(biāo)志線，去除掉舊的標(biāo)志線從而畫新的標(biāo)志線；

3、可以清除掉機(jī)場表面的輪胎印，清理后會非常整齊美觀；

4、也可以對船舶內(nèi)表面和鋼板表面進(jìn)行去除氧化皮、除銹和粗化處理，滿足防腐涂裝或是重防腐涂裝的前處理要求；

5、還可以應(yīng)用在隧道維護(hù)上，設(shè)備小而且環(huán)保；

6、是較好的路面清理工具，使用時不受天氣的影響；

7、非固化防水施工前拋丸處理，可以解決防水基層堅(jiān)硬空鼓、起砂、裂縫、松動、掉灰、凹凸不平等缺陷。
 

為了能更快速、更保質(zhì)保量的使用路面拋丸機(jī)，有幾點(diǎn)需要注意的事項(xiàng)：

其一注意防水，因?yàn)槁访鎾佂铏C(jī)是采用機(jī)械的原理，而此原理的動力除了一些電子設(shè)備，主要的是電機(jī)，因此下雨天等，注意防水是很有必要的；

其二注意潤滑，為了讓設(shè)備使用起來更加流暢，建議隔一段時間給設(shè)備的機(jī)械連接處，以及電機(jī)等地方，涂抹潤滑油；

其三注意保養(yǎng)，任何產(chǎn)品都需要維護(hù)保養(yǎng)，就想汽車一樣，需要做定期檢查與維護(hù)保養(yǎng)，路面拋丸機(jī)也不例外，定期給路面拋丸機(jī)做保養(yǎng)可以使路面拋丸機(jī)的使用壽命延長；

其四注意適當(dāng)，因?yàn)殛P(guān)于路面的工程量一般都比較大，所以很多企業(yè)都是24小時輪班，這就導(dǎo)致機(jī)器要不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，建議工作業(yè)余之時適當(dāng)?shù)淖屧O(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。