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三、罐體鋼板厚度：通常裝油8立方以下的加油車采用國標4.0碳鋼板壓制，裝油8立方以上的加油車采用國標5.0碳鋼板壓制，裝有30立方以上的加油車采用國標6.0碳鋼板壓制。
銷售經理：馬經理
銷售熱線與微信同號：155-8688-2655
商務QQ :1132939031
公司網址：www.csqczb.com
公司地址：湖北省隨州市經濟開發區季梁大道9號
（一）、塑料罐：1、罐體以改性聚乙烯為原料，用先進的滾塑工藝一次成形，無焊縫，強度大，無滲漏，耐腐蝕，壽命長。2、隔板采用二個斜面結構撐緊，運輸中固定不動。3、附件均用耐腐蝕的螺栓固定，并加膠墊密封。（二）、襯塑罐：1、 在碳鋼罐體成形后，先將罐體進行滲漏檢測（水壓/氣壓）。2、 將鋼絲網點焊在罐體內部及前后封頭上。3、 將改性聚乙烯白色顆粒按滾塑16mm的厚度所需材料一次性放入罐內,熱滾成形。4、固化后，用火花儀和X光線探側儀檢測。5、將隔板固定在罐體內。
我公司專業生產東風,解放,重汽,歐曼化工車.東風單橋塑罐化工車、東風小三軸硝酸鋁罐化工車、東風雙橋不銹鋼化工車、解放食用油運輸車、解放前四后八鹽酸襯塑運輸車、歐曼后八輪化工車、華菱化工車、為您提供各種化工車圖片，化工車價格。
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【主要技術參數】 |
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產品名稱 |
加油車 |
產品號 |
ZMSP05DW01L |
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總質量(Kg) |
11495 |
罐體容積(m3) |
8.3 |
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額定載質量(Kg) |
6575,6640 |
外形尺寸(mm) |
6900×2200×2750 |
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整備質量(Kg) |
4725 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3,2 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
22/15 |
前懸/后懸(mm) |
1250/1850 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3650,3800,3950,4200,4500 |
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軸荷(Kg) |
4825/6670 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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其它 |
1,該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:FL型。裝配限速裝置,限速80km/h。運輸介質:輕質燃油(柴油,密度:830千克/立方米,汽油,密度:700千克/立方米),類項號:3;罐體有效容積8.3立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm): 4800×2000×1280(加油機裝置外裝在車架左側或右側,安裝位置可前后變化)。加油裝置型號及生產企業:BL1111Z/珠海市貝林加油設備有限公司中山分公司,HS1812B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設備制造有限公司,CS20D1110F/正星科技有限公司, JSK-70B1121CZ/穩恩佳力佳(北京)石油化工設備有限公司,ZH6444/佛山市眾澤機電科技有限公司。2,側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高350mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3,選裝弧形擋泥板,隨底盤選裝駕駛室,僅選用裝子午胎,限速裝置和前盤制動器的底盤;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1111GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
6850,7000,7250,7600,7900,6785×2150,2480×2730,2970,2390 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
22/14,22/15 |
輪胎規格 |
8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
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鋼板彈簧片數 |
8/11+8,8/10+7,11/9+7,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1760,1810,1910 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1670,1690,1800,1586,1650 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK151 4DX23-140E5 CY4SK251 YC4S150-50 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3856 3857 3856 3767 |
105 105 115 110 |
我公司制造的特運牌危險品罐式車作為重要的物流設備，在危險化工液體汽車運輸業中的應用極為廣泛。目前，我司在汽油、柴油等油品和第3類易燃液體的運輸罐車中，主要以碳鋼罐車為主。由于碳鋼罐車自重大、質量利用系數低、車輛油耗大，且罐體容易生銹腐蝕而污染環境，因而，我司學習國外和國內同行的經驗，開始嘗試使用鋁合金罐車，以替代碳鋼罐車。我公司在2000年就開始投入設備和人力來研發鋁合金生產線。目前，該生產線已達到每月50臺全鋁合金罐車的產能。玉柴東特生產的全鋁合金運油半掛車，已經通過ASME認證、DOT認證和沙特的SASO認證，產品已經成功進入沙特市場。
一 我公司改裝生產的腐蝕性物品罐式運輸車均采用運輸腐蝕性物品專用底盤，包括：東風 解放 重汽 陜汽。二 罐體材質：碳鋼（不銹鋼或鋁罐）、鋼襯塑、全塑罐（聚乙烯）。三 材質及配置選用：1、根據介質不同,可選碳鋼,不銹鋼,錳鋼,鋁材,鋼襯塑和塑料罐。2、配裝主動安全與被動安全應急保障裝置。3、可選裝齒輪泵,自吸泵,化工泵,重油泵,不銹鋼泵。4、罐體有橢圓形,方圓形,圓形.可裝加熱管,保溫層等保溫加熱裝置。5、可采用泵進出過表或不過表,自流過表或不過表等功能。
我公司是批準成立的專用汽車生產改裝候車，專門從事危險品運輸車、?；愤\輸車、甲醇運輸車、乙醇運輸車、汽油運輸車、柴油運輸車、2類3類運輸車服務的企業。本公司生產的罐式車可用于危險品運輸、瀝青運輸、重油運輸、原油運輸、中油運輸、燃料油運輸，質量，價格實惠，廠家直銷，送車上門。
鹽酸化工液體運輸車罐體采用鋼襯塑技術。鋼襯塑化工液體運輸車 (龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、無毒性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑運輸罐其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、高效的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液.
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