保定礦山型井下裝載機大鏟重銅礦井下鏟車

保定礦山型井下裝載機大鏟重銅礦井下鏟車 輪胎保護鏈，ZL30輪胎保護鏈，輪胎保護鏈是安裝在輪式裝載機、重型載重汽車等輪式工程機械設備上，用于好輪胎的使用壽命，減少輪胎維修工作，降低工程施工費用，使用工程施工進度，目前輪胎保護鏈廣泛用于，采石場、采礦場、隧道施工、筑路、筑壩施工的作業(yè),適應各種惡劣地面。 我公司生產的產品是通過引進外好生產工藝技術，部件選用好合金鋼，經有鑄造、自動閃光焊接等多道工序制作而成的。產品的各項性能指標，部達到內外同類產品的好水平，現(xiàn)已被家重點工程為推廣使用產品。

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發(fā)動機，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

2、工作裝置優(yōu)化設計，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進力工作效率，大大了橋的損壞率。本機窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結構件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應井下作業(yè)。

7、 發(fā)動機系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機機械設計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用。

* 機具齊全，適應不同區(qū)域、不同工況施工要求。
寧津縣金宏機械有限責任公司專業(yè)生產井下裝載機、巷道裝載機、煤礦裝載機、水過濾井下裝載機、帶防滑鏈巷道裝載機等一系列產品。寧津縣金宏機械有限責任公司專業(yè)生產井下裝載機、巷道裝載機、煤礦裝載機、水過濾井下裝載機、帶防滑鏈巷道裝載機等一系列產品。

金宏井下裝載機本機具有下列特點:
1.采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè).
2.工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高.
3.采用液力機械傳動.能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命.
4.采用負荷傳感、優(yōu)先轉向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠.
5.采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).
6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件.