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氧含量為12～15%、二氧化碳含量低于4%時，合理劑量為1.5～2.0g/m3，若夏糧高溫入庫，立即用薄膜密閉，糧堆中氧濃度降到5%以下并能較長時間保持此濃度，不施藥也能達到蟲、霉的目的。;
336. 75. 如何檢查管理“雙低”儲糧？
337. 糧堆密閉后，要定期檢查倉溫、糧溫、儲糧水分的變化情況，儲糧的色澤、氣味及倉內有無蟲、鼠、雀危害等。同時要經常檢查塑料薄膜有無漏氣現象，發現孔眼要及時補好。如果在塑料薄膜內發生結露時，要查清原因并及時處理。此外，還要根據糧溫、倉溫、氣溫的變化，合理通風或密閉倉房，防止過冷或過熱的空氣進入倉內。
338. 76. “雙低”儲糧需注意哪些事項？
339. ⑴采用“雙低”儲藏的糧食，其水分含量必須在安全水分標準以內
倉墻增加保溫層，平房倉可在空肋墻中直接充填聚苯板隔熱
大豆種皮薄，組織堅硬，含有纖維素和蠟質，害蟲不易侵害，對霉菌也有較強的抵抗能力。但它含有豐富的蛋白質和脂肪，吸濕性較強，當水分超過14～15%時，籽粒往往變軟。儲藏時間較久的大豆經高溫季節易變色、變味，發生“走油”、“紅眼”現象，致使大豆發芽率降低。
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3）應在散裝倉每個廒間糧面以上設置一個糧情檢查門，或利用大門設置門斗， 并在門斗內設置通至糧面的爬梯。糧情檢查門應保溫、密閉，門洞寬度不應小于 0.80m，高度不宜小于 1.50m，室外應設置通向糧情檢查門的斜梯和平臺，室內應設 活動的安全防護欄桿和低糧面下人梯。
內墻面應平整、并具有一定 的吸濕性，且不得采用對糧食有污染的材料。 倉房條件對冷卻效果影響不大，無需建造專門的低溫倉。
381. 大倉散裝糧堆具有較好的隔熱性，一次冷卻到10～15℃，可保持較長的低溫時間
其次，汽車密封條消費企業不只僅是為整車配套提供效勞，而且必需介入到整車產品的研發過程中去，只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解，所研發的汽車密封條產品才更具有針對性，才干使汽車主機廠愈加稱心汽車密封條的產質量量：第三，汽車密封條消費企業還應盤繞綠色環保的主題，與上下游企業之間停止普遍協作，推進新資料、新工藝、新技術的應用，并以此來延伸汽車密封條行業的產業鏈。;
520. 特點與用途
521. 特點
522. 汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。我是學糧食工程專業的，老師要求我們寫論文，主要涉及我國糧食倉房類型及儲藏性能分析。找了很久都沒滿意的資料，在此請各位大大幫忙。時間上有點趕...;
523. 不會吧？這些我知道啊，還有沒有詳細點的？還有他們的儲藏性能.....
524. 2010-05-07 10:27 #"團隊保衛計劃—團隊淘汰賽"ing# 提問者采納
525. 找到這篇文章，看看有沒有用，僅供參考，尊重版權。
526. 淺談糧食儲藏對倉房設計的要求
527. 摘要 本文在總結多年來糧食倉房設計建設經驗的基礎上，從倉儲工藝角度，闡述了安全儲糧對倉房結構、門窗孔洞設置、倉房的儲糧性能和儲糧配套設施等方面的要求，并針對倉房設計中存在的問題提出相應的建議或改進措施。;
528. 關鍵詞 糧食儲藏 倉儲工藝 倉房設計 糧食倉房
529. 建造符合儲糧要求的倉房是做好儲糧工作的首要條件，它應當具備下列性能：從倉房結構上滿足安全儲糧的需要，具備良好儲糧性能，能保持儲糧品質，倉內糧食不霉爛、蟲蝕
這部動畫片里，灰太狼是一個飽受欺壓、具有反抗精神的新人代表，它在兇險的職場上百折不撓、樂觀積極，正呼應了灰太狼在喜羊羊那里屢屢受挫而百折不撓，與灰太狼是精神傳承的關系；從形式上看，也沿襲了灰太狼式的幽默輕松，深入淺出地講述人生道理，網絡化的對白更能抓住青年觀眾。記者獲悉，《嫁人就嫁灰太狼》創作背景就是以廣告公司為藍本，給劇情發展帶來更多可塑性及。而這次的動畫場景設計，是以原創動力真實的辦公環境為底稿，極大程度還原真實的職場。
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