呂梁市東風(fēng)清障車促銷處理_福田清障車配件

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在清障作業(yè)時,首先必須確定使用什么方法進行現(xiàn)場的清障作業(yè),當(dāng)確定使用托 叉作業(yè)時,可以參照以下的使用程序(procedure)和方法進行作業(yè)。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。使用程序(procedure):1、一般情況下,清障車的十字臂上都配置(deploy)了前托架(十字臂 套),按照清障車的使用說明將其卸下來,然后裝上托叉底座。 (如:圖 1) 2、根據(jù)車橋或者彈簧鋼板的寬度選擇托叉,在選定托叉之后, 將其插入托叉底座的孔內(nèi)。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。(如:圖 2) 3、然后根據(jù)車橋或者彈簧(Spring)的橫向尺寸,調(diào)整兩個托叉底座之間的距離,注意要與托臂中心對稱（symmetry),對準(zhǔn)托舉部位,然后鎖緊或用插銷固定托叉底座,讓其不能左右走動。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。 4、將的托臂伸到作業(yè)位置（position ),然后提升托臂,使托叉槽 嵌入（to insert）車橋或彈簧鋼板,托叉完全撐住車橋或彈簧鋼板后,提升 托臂,將車輛提升。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。 5、使用彈簧鋼板托叉的時候,當(dāng)托叉嵌入彈簧鋼板后,應(yīng)該停止提升,將防脫插銷插入、對其鎖定后方能繼續(xù)提升。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。 6、完成以上工作后,提升托臂,使車輪稍許離地,巡查被拖 車輛是否平衡,然后選用鏈將十字臂與被拖車的車橋 綁定,巡查無誤后對被拖車進行拖牽

總體布置的任務(wù)是使專用裝置與汽車底盤構(gòu)成相互匹配的整體，以獲得較好的清障車的基本性能和專用性能。1、必須考慮的幾個問題a。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。首先應(yīng)有利于專用裝置功能的充分發(fā)揮清障車的專用裝置一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。專用裝置不同其功能大不相同，布置的形式也有差別。b。應(yīng)滿足汽車底盤(chassis)性能的要求軸載質(zhì)量分配對于清障車的行使及作業(yè)性能有重大影響。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。而總體布置是決定軸載質(zhì)量分配的關(guān)鍵因素。因此，總布置初步完成后應(yīng)進行軸載質(zhì)量校核，看其是否滿足底盤的要求，如有不滿足，則需重新修改總體布置方案。c。應(yīng)滿足有關(guān)法規(guī)的要求有關(guān)法規(guī)對汽車的外形尺寸、軸載質(zhì)量、環(huán)保等都有具體要求。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。嚴格滿足這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求是清障車設(shè)計中必須考慮的問題之一。d。應(yīng)避免專用裝置引起載荷集中對于汽車車架縱梁應(yīng)使其所受載荷是均勻分布，使縱梁應(yīng)力較小。e。應(yīng)盡量減少對汽車底盤(chassis)各總成的改動清障車由于專用裝置及功能的要求，大都需對底盤上部分總成的結(jié)構(gòu)和位置進行必要的改動。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。如改裝不當(dāng)，不僅增加了成本，而且影響清障車的使用性能。因此，在進行總布置前應(yīng)仔細研究有關(guān)汽車車型的結(jié)構(gòu)，盡量減少對底盤各總成的改動。

 1、液壓件質(zhì)量欠佳會出現(xiàn)故障訊號    液壓傳動系統(tǒng)在運行過程中，壓力表是觀察運轉(zhuǎn)質(zhì)量的重要直讀式儀表。所以應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視壓力表指示值(indicated value)的變化。我們曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有一臺清障車在出廠試驗時出現(xiàn)壓力表指針較快下降了4—8MPa，最后所有的動作都無法進行。這種故障信號是很突然的。一般壓力閥出問題時有個漸進的過程，如閥芯卡住時壓力一下就降到零，不會階段式的下降。出現(xiàn)這樣的信號是很不正常的。所以，我們先檢查溢流閥，將溢流閥閥芯抽出，當(dāng)檢查閥未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，繼續(xù)仔細觀察閥體(valve body)內(nèi)腔，終于發(fā)現(xiàn)了在低壓腔的內(nèi)壁上有一個1mm左右不規(guī)則的、與高壓腔連通小洞。為什么會產(chǎn)生這種現(xiàn)象呢？事后經(jīng)過分析，由于閥體在鑄造過程有夾砂或疏松點，機械加工時未露出來，閥在出廠試驗時由于時間短也未發(fā)現(xiàn)。裝車以后，經(jīng)壓力的沖擊和整車動作的振動，高壓腔的壓力油把很薄一層表面擊穿，與低壓腔連通了，以至加壓時形成不了壓。     2、液壓油污染會出現(xiàn)故障訊號    清障車液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)正常工作時，液壓油缸的運行是平衡和勻速的，如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，便是將要發(fā)生故障的早期信號。     （1）液壓缸的前進速度有變化，或時快時慢。     （2）液壓缸在前進的過程中出現(xiàn)無規(guī)律的抖動。     （3）向液壓缸發(fā)出指令時，動作滯后或不規(guī)則前進。     （4）正常運行作業(yè)中，突然發(fā)出尖叫或異常的刺耳聲音。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。

一、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。 第  二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格(specifications)的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤(chassis)的承載能力的等級。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 第  三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。 其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。（1） 托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步（step by step)減少。（2）額定托牽質(zhì)量不得超過其總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車，在托牽時，被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸，且還要看托臂托舉點的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的總質(zhì)量及發(fā)動機功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)有關(guān)。GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中3。6條規(guī)定, 機動車的比功率應(yīng)不小于4。8kW/t，清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。 比如說一臺5140TQZ清障車，其總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動機功率為132 kW，那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4。8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出，由于底盤(chassis)設(shè)計時考慮（consider)到承載與發(fā)動機的匹配性，改裝后的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。 第  四、車的操作使用方法、注意事項等使用及增加清障車的使用周期。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。

 一、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。   二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格(specifications)的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤(chassis)的承載能力的等級。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。   三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。 其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。（1） 托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步（step by step)減少。（2）額定托牽質(zhì)量不得超過其總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車，在托牽時，被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸，且還要看托臂托舉點的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的總質(zhì)量及發(fā)動機功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)有關(guān)。GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中3。6條規(guī)定, 機動車的比功率應(yīng)不小于4。8kW/t，清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。 比如說一臺5140TQZ清障車，其總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動機功率為132 kW，那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4。8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出，由于底盤(chassis)設(shè)計時考慮（consider)到承載與發(fā)動機的匹配性，改裝后的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。   四、車的操作使用方法、注意事項等使用及增加清障車的使用周期。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。