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福龍馬5噸掃路車a掃路車5噸掃刷a淮南國六掃路車a

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產(chǎn)品價格: 面議/人民幣 
最后更新: 2020-10-11 14:43:36
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北省隨州市
發(fā)貨地: 湖北省隨州市 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 湖北大鑫汽車裝備有限公司
    • 周俊玲小姐 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
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    • 手機18727998899
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    • 地址隨州市交通大道430號
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    產(chǎn)品詳細說明
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    國六5噸掃路車掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動復位功能,遇到障礙物后自動回縮,越過障礙物后自動復位。掃盤轉速根據(jù)各種不同清掃工況,調整轉速,能在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。采用先進、的專用風機和可隨路面自動找平地全浮動式吸嘴,清掃效果好,使用壽命長。

     


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    買掃路車找廠家

    銷售經(jīng)理:周經(jīng)理

    服務熱線:187 2799 8899 

    國六排放東風小多利卡掃路車上裝標配:4個掃盤、江鈴78馬力副發(fā)動機、三洋馬達、施耐德控制開關、海普瑞斯電磁閥組、無級變速自動離合器、免維護離心式自動風機、不銹鋼垃圾箱、中聯(lián)北極星電子水泵,尾部LED箭頭指示燈、手動泵應急系統(tǒng)、垃圾舉升自卸功能。

     


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    5噸道路清掃車 中小型道路清掃車 參數(shù)  

    底盤型號:EQ1075SJ3CDF

    總質量:7360kg

    額定載質量:1805kg

    整備質量:5380kg

    匹配發(fā)動機型號:CY4BK461(朝柴)

    發(fā)動機功率:95KW

    外形尺寸:6200×2050×2600mm

    工作寬度:2.8M

    吸入粒度:φ120mm

    水箱容積:1.5 m3

    垃圾箱容積:4m3

    大作業(yè)能力:13000㎡/h-52000㎡/h

     


    國六排放東風小多利卡掃路車,整車型號:CSC5075TSL6型掃路車,底盤型號:EQ1075SJ3CDF,總質量:7360kg,額定載質量:1805kg,整備質量:5380kg,匹配發(fā)動機型號:CY4BK461(朝柴),發(fā)動機功率:95KW,外形尺寸:6200×2050×2600mm,工作寬度:2.8M,吸入粒度:φ120mm,水箱容積:1.5 m3,垃圾箱容積:4m3,大作業(yè)能力:13000㎡/h-52000㎡/h。

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    5噸國六掃路車風機噴涂的技術說明

    對于5噸國六掃路車廠家來說,由于其作業(yè)過程中風機高速旋轉,其風機葉輪和蝸殼與高速氣流中精細砂粒產(chǎn)生磨擦,而使風機葉輪和蝸殼的磨損加快,使用壽命大大縮短。如何提高其5噸國六掃路車廠家風機的耐磨性的問題一直困擾著掃路車設計人員。各掃路車企業(yè)都通過采取各種方式和手段,包括采用耐磨材料、進行表面處理等,但都不能達到理想的效果。

    通過反復的試驗和改進,除對風機的結構,材料進行改進外,還對風機葉輪和風機蝸殼內部采用SPUA涂料(SPUA涂料是一種進口的具有較高強度和韌性的、附著力強的、用于金屬表面的涂料)噴涂。從而進一步解決了5噸國六掃路車哪買風機的耐磨問題,其壽命是普通風機的68倍。

     


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    小多利卡5方掃路車底盤配置:

    小多利卡5方掃路車,采用東風原裝EQ1075SJ3CDF型號的載貨汽車底盤,符合國六排放標準,東風D6單排駕駛室,萬里揚5檔變速箱,朝柴130馬力國六發(fā)動機,動力強勁,節(jié)能環(huán)保,1.8噸前橋,3.5噸后橋,3308mm軸距,承載力更強,輪胎采用7.00R16鋼絲胎,耐磨性能較好,方向助力、原廠空調,中控鎖,電動門窗,188截面車架,斷氣剎,離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)。


    小多利卡5方掃路車上裝配置:

    帶掃盤4把,江鈴副發(fā)動機;大力馬達;施耐德控件開關;臺灣電磁閥組;免維護自分離式離合器;免維護風機;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;尾部LED箭頭燈;手動泵應急系統(tǒng);刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管。


    小多利卡5方掃路車可選裝:

    可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。


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    國六東風小多利卡D6掃路車東風朝柴130馬力國六發(fā)動機,3308mm軸距,原廠空調,多功能方向盤,中控鎖,電動玻璃,ABS,斷氣剎。1.5方水箱/4方塵箱,四掃盤,洛陽北玻風機,江鈴77馬力副發(fā),垃圾箱舉升自卸。環(huán)保已下發(fā)。

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    不上牌5噸掃路車離心離合器的技術說明

    掃路車在進行清掃作業(yè)時,是靠副發(fā)動機通過皮帶將轉矩傳遞給風機,使風機高速運轉,吸嘴產(chǎn)生強大的負壓,從而將地面的垃圾通過吸嘴吸入垃圾箱里。故不上牌5掃路車的傳動裝置結構的合理性和傳遞功率效率的高低直接影響到清掃效果。如副發(fā)動機的傳動軸和皮帶輪之間采用直接的鍵連接,當發(fā)動機啟動時,風機會和副發(fā)一起轉動,此時副發(fā)的轉速很低,還沒有達到負載的條件,這種連接方式就會降低副發(fā)的使用壽命,副發(fā)容易出現(xiàn)故障。不上牌5噸清掃車,副發(fā)動機的傳動軸和皮帶輪之間采用剛性離合器連接方式,雖然解決了副發(fā)啟動時風機對發(fā)動機的影響,但當系統(tǒng)的載荷突然加大或風機出現(xiàn)故障時,剛性離合器不能緩沖系統(tǒng)的沖擊,將會對副發(fā)造成很大的破壞。所有必須要采用一種并對發(fā)動機不會產(chǎn)生沖擊的傳動裝置來解決這些問題。

     


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    國六5噸掃路車雙層結構垃圾箱的技術說明

    國六5噸掃路車的垃圾箱不僅是清掃作業(yè)過程中收集垃圾的容器,也是對整車外形起著關鍵作用的一個部件。對于垃圾收收集來說,要求垃圾箱具有耐腐蝕、易清洗的特點;對于其外形來說,應與整機相匹配,且在作業(yè)過程中不會因作業(yè)氣流產(chǎn)生的負壓而引起垃圾箱表面變形。這個問題對于單層垃圾箱的掃路車來說,一直未能得到很好解決。

    國六5噸掃路車出廠價,其采用雙層垃圾箱,很好地解決了上述問題。其垃圾箱內層采用不銹鋼制作,外層采用噴丸、磷化和涂防銹漆的工藝進行防腐,骨架置于內外層之間,不外露。

     


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    5噸工廠清掃車可加裝集中預濾供氣系統(tǒng)后的優(yōu)點:

    15噸工廠清掃車改裝廠主、副發(fā)動機采用集中預濾供氣系統(tǒng)后,加上原先發(fā)動機自帶的空氣過濾器,一起構成發(fā)動機的二級過濾系統(tǒng),整體過濾效果更好。

    2、該集中預濾供氣系統(tǒng)具有安裝方便、性能可靠、免維護的特點,同時,使得清掃車發(fā)動機供氣系統(tǒng)的工作更合理有效。

    35噸工廠清掃車改裝廠由于加裝了該套系統(tǒng),明顯降低發(fā)動機空氣濾芯的清潔次數(shù)及時間,有效延長空氣濾芯的使用壽命,降低了清掃車供氣系統(tǒng)的使用成本。

    3、清理濾芯次數(shù)的降低,減少了操作人員的勞動強度,減少由于清理造成的對身體(眼睛和肺)的傷害。

    4、加裝該套系統(tǒng)后,對發(fā)動機的進氣過濾效果更好,能更大限度的凈化進入發(fā)動機的空氣,減少發(fā)動機缸體磨損發(fā)生的概率;延長機油更換時間;延長發(fā)動機使用壽命。

    5、加裝該套系統(tǒng)后,由于進氣更干凈,燃燒充分,節(jié)省了燃油。

    總之,5噸工廠清掃車其加裝預濾系統(tǒng)后,降低了車輛的運營成本(濾芯成本、勞動力成本、停機維護成本、燃油成本)、提高了工作效率(減少濾芯清理次數(shù)、濾芯清理時間、發(fā)動機維修周期延長)。

     


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    5噸景區(qū)掃地車上牌無憂左、右前掃可獨立或聯(lián)動工作的技術說明

    5景區(qū)掃地車上牌,在清掃街道時,由于道路中間行駛的車輛將灰塵驅趕至路邊,所以,通常只需要清掃路邊。而需清掃路邊的寬度,每條道路都不盡相同。

    為了更好地適應路面清掃,降低用戶的使用成本,我公司將左、右前掃盤設計成可獨立或聯(lián)動作業(yè)。這樣,掃路車作業(yè)人員在進行清掃作業(yè)時,可根據(jù)路面需要清掃的寬度,來選擇使用左前掃盤或右前掃盤單獨作業(yè)或聯(lián)合作業(yè)。

    5噸水泥廠掃地車現(xiàn)車報價,5噸水泥廠掃地車的清掃作業(yè)方式,使掃路車在清掃作業(yè)過程中,在可能的條件下,和靠近快車道一側的工作機構不伸出車體,既減少了占道寬度,提高了作業(yè)車輛和通行車輛的安全,又減少了掃路時的磨損,有利降低運行成本。

     


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    國六5噸掃路車技術部通過對機構特點的分析,多種方案的對比,嚴格的試驗后,副發(fā)動機與風機之間的傳動設置采用公司獨創(chuàng)的自動離合器裝置。5垃圾清掃車廠家裝置的工作原理是:當發(fā)動機沒有工作的時候,離合器里的拉緊彈簧把楔塊收緊在一起,此時發(fā)動機的傳動軸與皮帶輪之間是脫離開的。5噸水泥廠掃地車發(fā)動機啟動時,隨著轉速的逐步提高,離心塊受到的離心力也隨之增大,當離心力超過彈簧力時,離心塊開始與皮帶輪的殼體逐步接觸傳遞轉矩。轉速越快離心力就越大,離心塊和殼體之間接觸就越緊密,傳遞的轉矩就越大,工作效率就越高。當風機過載或發(fā)生故障時,離心塊與殼體之間會因殼體的反作用力而打滑,從而對發(fā)動機起了保護作用。

     


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