電液換向閥是與電磁操縱的先導閥組合成一體的液動換向閥。用控制油路中的壓力油推動閥芯。電液換向閥和液控換向閥主要用在流量過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統中，對執行元件的動作進行控制，或對油液的流動方向進行控制。
電液換向閥和液控換向閥主要用在流量過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統中，對執行元件的動作進行控制，或對油液的流動方向進行控制。
特點：1. 可任意安裝，優先考慮水平位置。
2. 液壓系統用介質必須過濾，過濾精度至少20μm。
3. 固定螺釘請按樣本中列參數選用。
4. 與閥連接的表面，粗糙度要求Ra0.8，平面度要求0.01/100mm
1.直動式溢流閥  DBD  DBDS10K/X/315  DBDS10P1A/315
6K  10KR 的K代表插裝式  P代表板式安裝
2.先導式溢流閥  DB  DB10-1-5X/315
DBW  DBW20B1-5X/315-6EG24N9K4
壓力控制閥：
3.先導式溢流閥   ZDB  6  10通  ZDB6VP2-4X/200V
4.直動式減壓閥  DR6DP型   DR10DP型  DR6DP2
5.直動式減壓閥  ZDR6D   ZDR10D  ZDR6DP2-4X/75YM
6.先導式減壓閥   DR 
壓力控制閥是（pressure control valve ）是制壓力的閥的稱，主要是用來滿足對執行機構提出的力或力矩的要求。壓力控制閥是博世力士樂工業液壓產品中的重要分支。主要包括包括溢流閥、減壓閥和順序閥。
溢流閥
1.作用
溢流、穩壓，在溢去系統多余的油液的同時使泵的供油壓力得到調整并保持基本穩定。控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。
2.類型
直動型溢流閥—用于低壓場合。
特點：反應靈敏，結構簡單、彈簧剛度大、沖擊、噪聲和壓力波動大，適用于低壓、小流量的場合，*調節壓力為2．5MPa。
先導型溢流閥---用于中、高壓場合。
特點:先導閥和主閥閥芯分別處于受力平衡，其閥口都滿足壓力流量方程;閥的進口壓力由兩次比較得到，壓力值主要由先導閥調壓彈簧的預壓縮量確定，主閥彈簧起復位作用。
通過先導閥的流量很小，是主閥額定流量的1%，尺寸很小，即使是高壓閥，其彈簧剛度也不大，可以改善閥的調節性能。
減壓閥
1. 作用
能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）、定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。液流流過減壓閥中縫隙產生壓力損失，使其出口壓力低于進口壓力；按調節要求不同，有定值減壓閥，定差減壓閥，定比減壓閥；按結構不同，有直動型減壓閥和先導型減壓閥兩類。一般用先導型減壓閥。
2. 類型
直動型減壓閥
特點：在安裝位置上，閥芯在彈簧力作用下位于*下端，閥口開度*，進出口溝通，不起減壓作用。當出口壓力達到調定壓力時，閥芯上移，閥口關小，產生壓降，閥處于工作狀態。
先導型（定值）減壓閥
特點：閥口常開，控制油引自閥出口；油液流動方向為：進油口→減壓口→出油口。當先導閥開啟，控制油流動，主閥芯兩端壓差－>0主閥芯上移，減壓口開度↓，減壓。閥處于工作狀態。
順序閥
1. 作用
順序閥是以壓力作為控制信號，自動接通或切斷某一油路的壓力閥。由于它經常被用來控制執行元件動作的先后順序，故稱順序閥。力士樂順序閥能使一個執行元件（如液壓缸、液壓馬達等）動作以后,再按順序使其他執行元件動作。
2. 類型
直動型順序閥
先導型順序閥
特點：先導型順序閥的結構，它與直動型順序閥的主要差異在于閥芯下部有一個控制油口K。當由控制油口K進入閥芯下端油腔的控制壓力油產生的液壓作用力大于閥芯上端調定的彈簧力時，閥芯上移，使進油口P1與出油口P2相通，壓力油液自P2口流出，可控制另一執行元件動作。如將出油口P2與油箱接通，先導型順序閥可用作卸荷閥。

1.管式單向閥  S  6. 8. 10. 15. 20. 25. 30通徑
2.插裝式單向閥  M-SR  6. 8. 10. 15. 20. 25. 30
截止閥：
3.疊加式單向閥  ZIS  6. 10  Z1S6P05-4X/V
4.液控單向閥  SV  SL   6. 10. 20. 30  SL10PA1-4X 
5.疊加式液控單向閥（液壓鎖）  Z2S  6. 10. 16. 22  Z2S6-1-6X
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
1.節流單向閥  MG/MK
流量控制閥： 2.雙路節流閥  Z2FS  6. 10. 16. 22  Z2FS6-2-4X/2QV
3.二通流量控制閥（調速閥） 2FRM6. 10. 16
1.定量泵 A4FO   A2FO(一般不做) 
2.變量泵 A4VSO
泵：
3.軸向柱塞泵  A10VSO
4.變量泵  A7VSO  (一般不做)