國六排放東風(fēng)小多利卡掃路車上裝標(biāo)配：帶4個掃盤、江鈴78馬力副發(fā)動機(jī)、三洋馬達(dá)、施耐德控制開關(guān)、海普瑞斯電磁閥組、無級變速自動離合器、免維護(hù)離心式自動風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、中聯(lián)北極星電子水泵，尾部LED箭頭指示燈、手動泵應(yīng)急系統(tǒng)、垃圾舉升自卸功能。

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多利卡5噸掃路車遇障自動避讓和自動復(fù)位功能的清掃裝置的技術(shù)說明

多利卡5噸掃地車的清掃裝置中，至少有一個掃盤伸出車外，清掃路牙。如果該掃盤無遇障自動避讓功能，操作人員在清掃路牙沿時，極易使掃盤與路沿相撞而導(dǎo)致其損壞。因此，必需設(shè)計一種具有遇障自動避讓功能，且在通過障礙物后能自動恢復(fù)其工作位置的清掃裝置。

我湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司技術(shù)人員結(jié)合實(shí)際情況，研發(fā)出一種具有遇障自動避讓和自動復(fù)位功能的掃路車清掃裝置。

多利卡5噸清掃車實(shí)用清掃裝置是通過下面技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。包括掃盤組件、固定架。其特點(diǎn)是在掃盤組件和固定架之間設(shè)避讓機(jī)構(gòu)，通過支座安裝在固定架上，其鉸接點(diǎn)位于掃盤組件的前面。避讓機(jī)構(gòu)由調(diào)節(jié)桿、連桿和油缸所組成。調(diào)節(jié)桿和連桿一端均與支座鉸接，另一端與盤形掃刷鉸接。多利卡5噸掃路車油缸一端柔性鉸接在固定架上，另一端與連桿相連。在固定架和連桿之間還設(shè)有一拉簧；在掃盤掃刷剛性邊緣外緣還裝有防護(hù)欄。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作起來非常方便，遇到障礙時能自動避讓，保護(hù)功能可靠。

小多利卡5方掃路車底盤配置：

小多利卡5方掃路車，采用東風(fēng)原裝EQ1075SJ3CDF型號的載貨汽車底盤，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)D6單排駕駛室，萬里揚(yáng)5檔變速箱，朝柴130馬力國六發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，1.8噸前橋，3.5噸后橋，3308mm軸距，承載力更強(qiáng)，輪胎采用7.00R16鋼絲胎，耐磨性能較好，方向助力、原廠空調(diào)，中控鎖，電動門窗，188截面車架，斷氣剎，離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)。

小多利卡5方掃路車上裝配置：

帶掃盤4把，江鈴副發(fā)動機(jī)；大力馬達(dá)；施耐德控件開關(guān)；臺灣電磁閥組；免維護(hù)自分離式離合器；免維護(hù)風(fēng)機(jī)；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；尾部LED箭頭燈；手動泵應(yīng)急系統(tǒng)；刷臂轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管。

小多利卡5方掃路車可選裝：

5噸國六掃路車風(fēng)機(jī)噴涂的技術(shù)說明

對于5噸國六掃路車廠家來說，由于其作業(yè)過程中風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，其風(fēng)機(jī)葉輪和蝸殼與高速氣流中精細(xì)砂粒產(chǎn)生磨擦，而使風(fēng)機(jī)葉輪和蝸殼的磨損加快，使用壽命大大縮短。如何提高其5噸國六掃路車廠家風(fēng)機(jī)的耐磨性的問題一直困擾著掃路車設(shè)計人員。各掃路車企業(yè)都通過采取各種方式和手段，包括采用耐磨材料、進(jìn)行表面處理等，但都不能達(dá)到理想的效果。

通過反復(fù)的試驗和改進(jìn)，除對風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，材料進(jìn)行改進(jìn)外，還對風(fēng)機(jī)葉輪和風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)部采用SPUA涂料（SPUA涂料是一種進(jìn)口的具有較高強(qiáng)度和韌性的、附著力強(qiáng)的、用于金屬表面的涂料）噴涂。從而進(jìn)一步解決了5噸國六掃路車哪買風(fēng)機(jī)的耐磨問題，其壽命是普通風(fēng)機(jī)的6～8倍。

國六東風(fēng)5噸掃路車采用原廠東風(fēng)二類底盤改裝，搭配朝柴102馬力發(fā)動機(jī)，具有動力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，低油耗，易保養(yǎng)的特點(diǎn)；上裝箱體采用不銹鋼材質(zhì)制成，副發(fā)動機(jī)、馬達(dá)、控制開關(guān)、電磁閥組、變速器、風(fēng)機(jī)、水泵等配件均采用國內(nèi)知名品牌，具有使用壽命長，質(zhì)量上乘，售后無憂等特點(diǎn)。

5噸鋼廠掃路車發(fā)動機(jī)集中進(jìn)氣預(yù)濾系統(tǒng)

5噸鋼廠掃路車作業(yè)環(huán)境惡劣，空氣含塵量大，為保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。通常要求掃路車用戶增加清理發(fā)動機(jī)空氣過濾器的頻次和更頻繁更換濾芯。以確保發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)能正常工作，延長發(fā)動機(jī)的維修保養(yǎng)周期，但頻繁的清理發(fā)動機(jī)空氣過濾器和更換濾芯的同時也給用戶帶來相當(dāng)大的壓力和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

5噸鋼廠掃路車廠家為其發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量，掃路車的發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣端設(shè)有一套甚至多套空氣過濾器，用來過濾掉空氣中的灰塵等異物，減少因空氣質(zhì)量問題引發(fā)的發(fā)動機(jī)故障，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

5噸鋼廠掃路車視頻圖片，對于采用雙發(fā)動機(jī)的掃路車，為有效地利用有限的空間，同時發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量，目前，國內(nèi)帶雙發(fā)動機(jī)的掃路車進(jìn)氣普遍都是采用在駕駛室上方集中采氣的方式。

5噸鋼廠掃路車改裝廠為給發(fā)動機(jī)進(jìn)氣提供更潔凈的空氣，為了能減少發(fā)動機(jī)空氣濾清器的清理頻次和濾芯更換頻次，降低操作人員的勞動強(qiáng)度和節(jié)約用戶的維護(hù)費(fèi)用，我公司經(jīng)過長期的調(diào)查、研究，通過反復(fù)對比選型、實(shí)驗，終確定了在主副發(fā)動機(jī)集中采氣裝置前端加裝預(yù)濾器的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣方案，設(shè)計了帶預(yù)濾功能的發(fā)動機(jī)集中進(jìn)氣裝置，預(yù)濾器的過濾效率達(dá)到85%~90%，空氣經(jīng)過預(yù)濾器初濾、進(jìn)入集氣盒、再進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣過濾器進(jìn)行二級過濾，后進(jìn)入發(fā)動機(jī)。空氣經(jīng)過了兩次過濾，更好地了進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣質(zhì)量。

5噸道路清掃車 中小型道路清掃車 參數(shù)  

底盤型號：EQ1075SJ3CDF

總質(zhì)量：7360kg

額定載質(zhì)量：1805kg

整備質(zhì)量：5380kg

匹配發(fā)動機(jī)型號：CY4BK461(朝柴)

發(fā)動機(jī)功率：95KW

外形尺寸：6200×2050×2600mm

工作寬度：2.8M

吸入粒度：φ120mm

水箱容積：1.5 m3

垃圾箱容積：4m3

大作業(yè)能力：13000㎡/h-52000㎡/h

5噸煤礦掃路車單層的垃圾箱與雙層垃圾箱相比較有以下優(yōu)點(diǎn)：

1. 5噸煤礦掃路車圖片，5噸煤廠掃路車單層垃圾箱因其骨架裸露在箱體的內(nèi)表面，所以在掃路車在倒垃圾時內(nèi)膽里的骨架就會掛住垃圾，部分垃圾不能從垃圾箱內(nèi)倒出，增加了垃圾箱的清洗難度。雙層垃圾箱就沒有這樣的情況出現(xiàn)，因雙層垃圾箱的骨架在內(nèi)、外層鋼板之間，內(nèi)壁光滑，這樣就有利于垃圾的傾倒，不掛垃圾，且方便垃圾箱清洗。

2. 5噸煤廠掃路車價格實(shí)惠，垃圾箱因作業(yè)氣流的流動作用，箱內(nèi)會形成負(fù)壓。這對于單層垃圾箱來說，垃圾箱壁會因此產(chǎn)生內(nèi)凹，經(jīng)過一段時間的作業(yè)后，單層垃圾箱表面會產(chǎn)生的凹陷變形。而雙層垃圾箱，只是其內(nèi)壁會產(chǎn)生凹陷，外壁則不受作業(yè)氣流負(fù)壓的影響。

 國六5噸掃路車產(chǎn)品功能特點(diǎn)

1、采用吸掃結(jié)合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進(jìn)行清掃作業(yè)。

2、采用副發(fā)動機(jī)專門驅(qū)動風(fēng)機(jī)和液壓系統(tǒng)，行駛過程中能繼續(xù)工作，清掃過程的連續(xù)性。

3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的調(diào)整和維護(hù)，轉(zhuǎn)場時整車通過性好。

4、副發(fā)動機(jī)與風(fēng)機(jī)之間的傳動設(shè)置設(shè)有自動離合器，可副發(fā)動機(jī)空載起動和停機(jī)時與風(fēng)機(jī)的自動脫離，降低對副發(fā)動機(jī)的沖擊，提高了副發(fā)動機(jī)的工作可靠性和使用壽命。 5、掃盤有遇障避讓保護(hù)功能和復(fù)位功能，遇到障礙物后回縮，越過障礙物后復(fù)位。

6、根據(jù)不同清掃工況，在不增加副機(jī)油門的情況下，實(shí)現(xiàn)掃盤高中低三檔調(diào)速，即能在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，同時節(jié)省油耗以及刷毛的損耗。

7、采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，吸塵效果好，使用壽命長。 8、進(jìn)口液壓閥組，能整車的液壓動作的穩(wěn)定性和流暢性。

9、優(yōu)質(zhì)液壓馬達(dá)，能掃盤的工作穩(wěn)定性，使用壽命長。

10、進(jìn)口原料制成的外翻式吸塵管，有效防止吸塵管被劃破、凍裂，增加使用壽命。

11、精密無縫冷彎液壓油管，內(nèi)壁無氧化雜質(zhì)，液壓油路清潔，不堵閥。

12、掃盤刷臂內(nèi)使用高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黃油免維護(hù)，節(jié)省人力物力。

13、不銹鋼水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蝕，增加箱體的使用壽命。

14、超寬后門且大于85度的開啟角度，更易于傾倒垃圾，清理垃圾箱。

15、垃圾箱傾翻角度大于46度，易于傾倒垃圾。

16、可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。

國六5噸掃路車技術(shù)部通過對機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的分析，多種方案的對比，嚴(yán)格的試驗后，副發(fā)動機(jī)與風(fēng)機(jī)之間的傳動設(shè)置采用公司獨(dú)創(chuàng)的自動離合器裝置。5噸垃圾清掃車廠家裝置的工作原理是：當(dāng)發(fā)動機(jī)沒有工作的時候，離合器里的拉緊彈簧把楔塊收緊在一起，此時發(fā)動機(jī)的傳動軸與皮帶輪之間是脫離開的。5噸水泥廠掃地車發(fā)動機(jī)啟動時，隨著轉(zhuǎn)速的逐步提高，離心塊受到的離心力也隨之增大，當(dāng)離心力超過彈簧力時，離心塊開始與皮帶輪的殼體逐步接觸傳遞轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)速越快離心力就越大，離心塊和殼體之間接觸就越緊密，傳遞的轉(zhuǎn)矩就越大，工作效率就越高。當(dāng)風(fēng)機(jī)過載或發(fā)生故障時，離心塊與殼體之間會因殼體的反作用力而打滑，從而對發(fā)動機(jī)起了保護(hù)作用。

國六東風(fēng)多利卡D7掃路車參數(shù)配置:4個中置掃盤，帶3檔調(diào)速；江鈴副發(fā)動機(jī)；大力馬達(dá)；施耐德控件開關(guān)；臺灣電磁閥組；免維護(hù)自分離式離合器；北玻臺信免維護(hù)風(fēng)機(jī)；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；尾部LED箭頭燈；手動泵應(yīng)急系統(tǒng)；刷臂轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管。

5噸電廠掃地車廠家可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴的技術(shù)說明

5噸國六掃路車價格便宜，在清掃作業(yè)時，吸嘴離地面應(yīng)有一定的離地間隙，以氣流進(jìn)入吸嘴，并將地面上的垃圾帶入風(fēng)道，進(jìn)入垃圾箱。而吸嘴離地間隙的大小，則直接影響垃圾進(jìn)入風(fēng)道的效果，也就是說直接影響掃路車的清掃效果。因此，要掃路車吸嘴的清掃效果，就必須掃路車在清掃作業(yè)時的離地間隙合適，且保持不變。

5噸電廠掃地車視頻廠家咨詢，吸嘴的離地間隙是采用通過橡膠輪與地面接觸、仿形地面來。但是，掃路車在清掃作業(yè)時，常常會由于路面不平整，而使某個橡膠輪不能著地，從而導(dǎo)致吸嘴離地間隙變大而影響清掃效果，出現(xiàn)清掃效果不穩(wěn)定現(xiàn)象。

為解決這個問題，我公司鄉(xiāng)村公路中型掃路車設(shè)計出一種獨(dú)特的浮動式吸嘴，該吸嘴采用三輪支撐，與底盤采用多自由度聯(lián)接，使吸嘴能前、后、左、右擺動，以其橡膠輪在清掃作業(yè)時一直與地面接觸，從而吸嘴與地面的離地間隙不變。