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我公司生產的制造的管道疏通作業系列環衛車現有2方、3方、5方、6方、8方、10方、12方、15方、18方、20方、30方的吸污車、吸糞車、高壓清洗車、管道疏通車、清洗吸污車、清洗吸糞車可滿足不同客戶需求。

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國六吸污車圖片本報訊通訊員于小溪記者王可心近日，順義區環衛中心投用輛微型吸塵車，對轄區0條主干道進行巡回保潔，每日收集塵土約00公斤左右，抑制道路揚塵污染等問題。微型吸塵車橘色的車身，車身小巧，車子可輕松自如穿梭大街小巷。充電一次可使用小時左右，時速公里左右。微型吸塵車配備了吸管固定在車底部，隨著車輛行駛自動吸附周邊的灰塵。該車輛配合“城市蝸牛”共同工作，“城市蝸牛”吸附周邊的垃圾及碎屑等，微型吸塵車進行深度吸塵，原本每平方米0克的含塵量可降低至每平方米0.克左右。環衛工人趙師傅說，以前可能存在揚塵清掃不徹底等問題，現在他只需每小時開車巡邏一次，就能保證路面無可見塵土，“犄角旮旯的塵土也不會漏掉。”微型吸塵車與傳統清潔車不同，“以吸代掃”的清潔方式智能分類處理，清理路肩下方犄角旮旯的積塵能夠游刃有余。清潔過程采用全封閉式，集中收集，避免造成二次揚塵污染，明顯降低PM.濃度，有效提高精細化作業水平。此外，車輛還采用無線移動通信技術，通過移動G影像傳輸系統實時傳輸作業數據和影像，實現“互聯網智慧環衛”管理模式。

原標題搭載哈產發動機的0輛負壓救護車服務前線救護車爆發以來，防護物資成為重中之重。疫情期間，普通的救護車已經無法勝任工作，病人的安全隔離轉運需要使用負壓艙救護車，又稱防護型救護車。日前，搭載哈產發動機的0輛負壓救護車服務前線。之初，我國一家車廠接到了疫情防控任務，研發生產負壓艙救護車，并搭載東安汽發的發動機。由于負壓設備等大量用電器的加入，在原有發動機基礎上需要對發電機進行升級改裝。疫情就是命令，雖然受疫情隔離影響，各供應商復工尚不全面，相關零件儲備不足，但東安汽發各部門協同響應，想方設法解決問題，線上線下齊辦公，技術中心人員僅用小時便為車廠制訂了個技術方案，滿足車廠需求。確立方案后，各相關單位迅速行動部署人員到崗復工復產，0天時間便完成了物流配送樣件試車方案驗證等工作。經車廠考核完成后，發動機滿足負壓艙救護車使用要求。下水道高壓清洗車視頻

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