隨著國內高鐵、高速、風電場等項目的高速發展,高鐵、高速、風電等項目沿線小站自來水大多沒有普及,生產生活用水問題較突出。對于其沿線小站需要水消防情況較多,因此需要建消防泵站以滿足需要,傳統消防泵站占地多投資大。因此多選用新型的加壓設施：新型實用智能型地埋式箱泵一體化消防泵站。

傳統消防泵站具有占用空間大、雨季易腐蝕、運行有噪音及冬季易凍裂等不足， 而智能型箱泵一體化消防泵站對傳統泵站從水泵、控制柜及管道閥門等方面進行優化組合，以水焊接水箱、新式水泵技術的應用實現了泵箱系統一體化、具有占用空間小、工期短、無污染、美觀、節能及無噪音等優勢。

高鐵、高速、風電場新型實用智能型地埋式箱泵一體化消防泵站工程特點:

1、高鐵、高速、風電場等項目沿線小站智能型箱泵一體化消防泵站作為建筑附屬工程，可以滿足資金、占地、管理等問題，均采用小型化、自動化瞬間加壓的方式。

2、箱泵一體化消防泵站消防水可保證水壓、流量。 安裝室外消火栓水壓不低于0.15MPa，流量不低于5L/s，設計滅火時間2h，為了減少耗能采用高位水箱或氣壓罐等方式保證水壓， 采用瞬間加自動或手動壓方式以滿足火災時水消防的功能。

3、可控制建設周期:按照鐵路牽引變電所工程的實際要求,主體建筑及設備安裝建設周期大約需要兩年時間，消防作為配套設施需要在控制周期，由于該建筑的建設速度比較快， 在實際建設期間作為附屬設施在確保基本與主體工程同時完成， 但因工作場地等因素限制， 消防工程啟動時間較晚，按照施工組織方案一般在要求四個月內完成。

4、智能型地埋式箱泵一體化消防泵站具備相應的蓄水功能：因沿線多采用打井方式取得水源，采用小型泵站揚水至水塔以生活水用。消防用水須由小型泵站提升后儲存至消防水池內以保證火災時足夠的水量。

山東信昌達給排水設備有限公司生產的智能型箱泵一體化消防泵站裝配模塊采用單面0.4mm厚的SUS304-2B不銹鋼板與3mm厚的雙層熱鍍鋅板用金屬膠一次性模壓拉伸復合而成；水箱整體厚度：3.4mm，模塊規格主要有：100×50cm、100×100cm、100×300cm，可用螺栓組裝任意尺寸的矩形水箱；水箱內部做拉筋支撐，穩定牢固。

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