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日本伊藤3kw汽油發(fā)電機(jī)YT3600DC-2
這種布局的發(fā)動(dòng)機(jī)的所有氣缸均是按同一角度并排成一個(gè)平面,并且只使用了一個(gè)氣缸蓋,同時(shí)其缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)也要相對簡單,好比氣缸們站成了一列縱隊(duì)。具體來說,我們常見的大致有L3、L4、L5、L6型四款(數(shù)字代表氣缸數(shù)量)。這種布局發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢在于尺寸緊湊,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少,當(dāng)然也意味著制造成本更低。同時(shí),采用直列式氣缸布局的發(fā)動(dòng)機(jī)體積也比較緊湊,可以適應(yīng)更靈活的布局。也方便于布置增壓器類的裝置。但其主要缺點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的功率較低,小型汽油發(fā)電機(jī)活塞敲缸聲(1)現(xiàn)象和原因。活塞與氣缸壁間隙過大時(shí),因動(dòng)力沖程的高壓氣體壓力大,活塞在缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁,在氣缸上部靠近側(cè)壓力大的一邊(氣門一側(cè))出現(xiàn)較沉悶的金屬敲擊聲,變動(dòng)負(fù)載時(shí)響聲更為明顯。常見現(xiàn)象是冷機(jī)起動(dòng)時(shí)敲擊聲大,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,溫度升高,敲擊聲減小。這是因?yàn)榛钊軣崤蛎?間隙相對減小的緣故。(2)檢查方法如下:①轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,可以聽到缸內(nèi)有敲擊聲;拆下氣缸蓋,左右轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
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