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44. 3）應(yīng)在散裝倉(cāng)每個(gè)廒間糧面以上設(shè)置一個(gè)糧情檢查門，或利用大門設(shè)置門斗， 并在門斗內(nèi)設(shè)置通至糧面的爬梯。糧情檢查門應(yīng)保溫、密閉，門洞寬度不應(yīng)小于 0.80m，高度不宜小于 1.50m，室外應(yīng)設(shè)置通向糧情檢查門的斜梯和平臺(tái)，室內(nèi)應(yīng)設(shè) 活動(dòng)的安全防護(hù)欄桿和低糧面下人梯。
45. 4）窗的位置與數(shù)量應(yīng)根據(jù)通風(fēng)、采光及工藝作業(yè)要求合理確定。儲(chǔ)備倉(cāng)應(yīng)采用 保溫、密閉窗，在滿足使用要求的前提下，應(yīng)盡量減少窗的數(shù)量。
40. 4）當(dāng)采用堆糧預(yù)壓處理地坪時(shí)，不應(yīng)采用地槽通風(fēng)，并應(yīng)做臨時(shí)防潮地坪。
41. 6.門、窗、擋糧板，要符合下列要求：
42. 1）門的位置與數(shù)量應(yīng)根據(jù)倉(cāng)房跨度、廒間長(zhǎng)度及進(jìn)出糧作業(yè)要求合理確定。每 個(gè)廒間大門的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，且不宜布置在倉(cāng)房的同一側(cè)。門洞尺寸應(yīng)滿足進(jìn) 出糧作業(yè)要求。儲(chǔ)備倉(cāng)應(yīng)采用保溫密閉門，散裝倉(cāng)應(yīng)設(shè)置擋糧板，擋糧板上應(yīng)根據(jù) 工藝要求設(shè)置出糧口。
43. 2）倉(cāng)門口處宜設(shè)置防鼠板及防蟲溝。
無(wú)須置疑，汽車產(chǎn)業(yè)重組乃大勢(shì)所趨，而作為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè)，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國(guó)內(nèi)的汽車密封條企業(yè)才干做大做強(qiáng)。首先，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)能夠應(yīng)用彼此之間的資源優(yōu)勢(shì)停止整兼并構(gòu)成集群優(yōu)勢(shì)，壯大企業(yè)的實(shí)力；其次，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)不只僅是為整車配套提供效勞，而且必需介入到整車產(chǎn)品的研發(fā)過程中去，只要這樣才干對(duì)汽車密封條產(chǎn)品產(chǎn)生更深化的理解，所研發(fā)的汽車密封條產(chǎn)品才更具有針對(duì)性，才干使汽車主機(jī)廠愈加稱心汽車密封條的產(chǎn)質(zhì)量量：第三，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)還應(yīng)盤繞綠色環(huán)保的主題，與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作，推進(jìn)新資料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，并以此來延伸汽車密封條行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。
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4. 為什么要進(jìn)行糧油儲(chǔ)藏？
⑤定期在糧囤周圍噴布防蟲線，以防害蟲的感染。;
112. 熏蒸殺蟲：露天儲(chǔ)糧熏蒸殺蟲技術(shù)的實(shí)施不如倉(cāng)內(nèi)方便，但基本環(huán)節(jié)是相同的，可采用糧面施藥、緩釋熏蒸、埋藏施藥、利用風(fēng)道施藥等技術(shù)，用藥量應(yīng)根據(jù)蟲害發(fā)生情況及堆垛的密封狀況而定。堆垛的密封應(yīng)采取五面封或六面封，凡堆基上有壓膜槽的，多采用五面封
30. 5）拱板屋蓋上、下弦板面均宜做保溫或隔熱層。拱腳處宜采取保溫措施。應(yīng)有 排除拱頂內(nèi)熱空氣的可靠措施。
31. 6）壓型金屬彩板屋面彩板與彩板長(zhǎng)邊之間應(yīng)采用咬口連接，并通過配套連接件 與檁條固定，上層彩板不應(yīng)采用明螺釘與檁條固定
③用包裝物壓蓋糧面，配合揭苫蓋物防止結(jié)露
獨(dú)特的見面方式令張若昀興奮不已，感嘆“像是異地戀，在和自己喜歡的女孩子視頻通話。”整個(gè)吃飯過程充滿甜蜜與，二人假扮情侶喂食飆演技，張若昀還嘲笑自己是“愚蠢的死宅男”，說“沒想到自己想象出來的手機(jī)人竟然是這個(gè)樣子。”重返母校張若昀稱“扣遍所有籃筐”節(jié)目中活潑搞怪的“維他命橙”將開啟反調(diào)戲模式，留下神秘線索讓“主人”破解。張若昀為尋找線索重返高中母校，走在熟悉的道路上不忘追憶校園生活。張若昀自爆高中經(jīng)常逃課，在路過操場(chǎng)時(shí)還即興“耍帥”，對(duì)飛出場(chǎng)外的足球一展腳法，羨煞旁人，也令“小橙”贊嘆不已。
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