有的增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從191年誕生至今1多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術的進步，研究工作任在繼續，產品質量不斷提高，占世界軸承鋼生產總量的8%以上。
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同時以3個試樣分別從880、910、940℃淬火，測量此溫度下奧氏體晶粒尺寸。2結果分析82A鋼熱模擬實驗中的起始冷卻溫度，對應現場線材進入斯太爾摩風冷線的吐絲溫度。在同一冷卻速度下，隨著起始冷卻溫度的升高，轉變終了溫度有不同程度的升高。起始冷卻溫度越高，線材的連續轉變過程中在高溫階段停留的時間越長，具有的能量越高，在晶界上越容易形核長大，并且此時過冷度也較大，轉變較快。利用LeicaDM6000金相顯微鏡和SEMQuant400掃描電鏡對熱模擬試樣進行定量金相分析，得到試樣奧氏體化晶粒尺寸和珠光體片問距。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
均熱段的作用：減少鋼坯內外溫差及消除水冷滑道黑印，穩定均勻加熱質量。、鋼坯加熱常見的幾種缺陷過熱鋼坯在高溫長時間加熱時，極易產生過熱現象。鋼坯產生過熱現象主要表現在鋼的組織晶粒過分長大變為粗晶組織，從而降低晶粒間的結合力，降低鋼的可塑性。過熱鋼在軋制時易產生拉裂，尤其邊角部位。輕微過熱時鋼材表面產生裂紋，影響鋼材表面質量和力學性能。為了避免產生過熱缺陷，必須對加熱溫度和加熱時間進行嚴格控制。過燒鋼坯在高溫長時間加熱會變成粗大的結晶組織，同時晶粒邊界上的低熔點非金屬化合物氧化而使結晶組織遭到破壞，使鋼失去應有的強度和塑性，這種現象稱為過燒。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
按人均占有鐵礦石儲量核算，我國人均占有31.8噸，低于美國、俄羅斯等國。因而，我國是一個鐵礦資源相對缺少的。從鋼鐵工業開展來看，鐵礦石缺口越來越大，礦石和冶煉之間失調狀況越來越嚴峻。我國盡管現已建成了14多座主干鐵礦山，為完結我國的鋼產值做出了很大奉獻，但近些年來，冶金礦山出資許多削減，新建鐵礦山，許多礦山長時刻未能及時達產達效。別的，礦山出產困難也許多，當地礦山根底不穩，方針履行不力，有的效益欠安，直接影響辦礦的活躍性。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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我國不銹鋼管制造業應、蓬勃發展隨著我國經濟建設的快速發展，不銹鋼的消費量不斷增加，其中不銹鋼管的需求量同樣日趨擴大，市場前景看好。然而，目前國產不銹鋼管在品種、規格、數量、質量等方面與市場需求有一定差距。品種方面，國產不銹鋼無縫鋼管仍然以國外淘汰的1Gr18Ni9Ti為主，國產的尿素級、高精度不銹鋼質量還很難保證；電站鍋爐的熱交換器管、化肥裝置用尿素管等主要依靠進口；具有良好耐腐蝕性能的雙相不銹鋼管，國內生產很少。
