九江市乙酸襯塑槽罐車最新標準

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鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
九江市乙酸襯塑槽罐車標準

　　已有的冷藏容量僅占貨物需求的20%~30%，大約有90%的肉類，80%的水產品，大量奶制品和豆制品未滿足冷鏈需求這種情況下，各方企業陸續加入到冷鏈物流服務中但是由于我國冷鏈物流整體水平落后，缺乏有影響的全國性企業和典型案例，選擇什么樣的物流模式和物流管理就成為了他們遇到的個問題就城市配送來說，有三種冷鏈物流模式本文的三個案例，分別屬于這三種模式一種是企業自營配送，這種模式是前些年大多數企業的選擇，其中既有小規模民營企業，它的優點是可以專注于對客戶的服務，銷售和服務的柔性化。

　　開工建設的大窯灣集裝箱二期和三期工程相繼竣工后，大窯灣南岸的吞吐能力將達到1000萬標箱，可以滿足2010年東北經濟發展的需要與大窯灣南岸集裝箱二期工程緊緊相鄰的，便是此次同樣被國家納入保稅港區范圍的大連保稅物流園區，與外界隔離，封關運作園區里，搶眼的是拉有集裝箱的大卡車，一輛接著一輛，快速進出關口另外，園區里為集約利用土地和招攬客商所建立的一棟棟標準庫房也相當氣派，香港東方海外、美國阿拉斯加標準漁業、大連港集裝箱碼頭物流等知名物流企業名號接連闖入視線由于保稅港區的功能。襯塑槽罐車罐體配置及參數

1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。